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EIMA:première mondiale pour la Série “REX 4"

Présentation en avant-première mondiale au salon EIMA 2016 pour le “REX”, acteur incontestable des spécialisés

Le très attendu salon Eima 2016 est, pour Landini, l’occasion du lancement en avant-première mondiale de son nouveau REX 4, la gamme de référence des cultures spécialisée.

Avec un design et des composants entièrement retravaillés, la nouvelle Série “REX 4” est lancée pour offrir un éventail encore plus ample de modèles, en mettant toujours plus en évidence sa vocation hautement spécialisée. D'innombrables variantes et options s'ajoutent en effet aux quatre versions vignerons et fruitiers F, GT, GE, V, pour un choix encore plus varié de façon a personnaliser son tracteur selon son exploitation.

En particulier, à l'Eima 2016 seront exposés trois modèles à cabine dans les variantes F, GT et V, respectivement la version Fruitier, la version Large et la version Vigneron.

Exceptée la version GE (surbaissée), disponible seulement dans la configuration arceau, toutes les autres versions seront disponibles même avec une cabine climatisée moderne et fonctionnelle, équipée de tous les éléments de confort.

Les nouveautés de la Série REX 4 commencent par le moteur, un quatre cylindres fiable et performant Deutz Tier 4 Interim de 2,9 lt (TCD L4), équipé seulement d’un DOC et de dispositif Engine Memo Switch qui mémorise le régime moteur. Les puissances maximum à 2200 tr/min vont de 70 ch à 111 ch, déclinées en 6 modèles pour chaque version. L'autre nouveauté c'est la transmission Argo Tractors équipée d’un inverseur synchronisé ou hydraulique PowerShuttle et de 4 vitesses par 3 gammes avec la possibilité d'ajouter deux options : un doubleur Hi-Lo ou tripleur High-Medium-Low. Pour des applications nécessitant des vitesses d’avancement très lentes des vitesses rampantes sont également disponibles en option. Réalisée dans les versions à 2 et 4 roues motrices, la nouvelle Série REX 4 offre aussi d'amples possibilités de choix dans la prise de force, disponible en version mécanique ou hydraulique en fonction de l’inverseur, et avec deux ou même quatre régimes de vitesse (540, 540 Eco, 1000 et 1000 Eco). Un autre point fort du REX 4 est représenté par le circuit hydraulique ; la polyvalence du nouveau Rex est soulignée par la disponibilité d'une pompe double 55 + 30 litres/min. (60 + 30 litres/min sur la version GT) ou de la pompe triple 25 + 55 + 30 litres/min sur les versions à cabine. Le circuit hydraulique est complété par des distributeurs centraux, un sélecteur de débit et un répartiteur de débit (en option). Les distributeurs peuvent être mécaniques et/ou électro-hydrauliques. Même l'esthétique du tracteur a été entièrement revisitée, avec l’adoption d'une cabine entièrement renouvelée dans l’esthétique et dans l’ergonomie : distribution des commandes optimisée au poste du conducteur, tunnel central pratiquement plat, grande visibilité à l'avant pour une meilleure utilisation des équipements frontaux (par ex. les écimeuses), des finitions comme toujours de très haut niveau pour assurer le plus grand confort. Pour les travaux de traitement, la cabine est disponible avec l’option Catégorie de protection 4, garantissant la sécurité totale de l'opérateur dans un environnement pressurisé et contrôlé par des capteurs. Quant à la maniabilité du tracteur, la nouvelle série REX 4 maintient intactes ses caractéristiques, avec des dimensions compactes et un angle de braquage de 55°. La version Vigneron, enrichie de modèles et d'options, dispose d'un essieu High Pivot assure un angle d’oscillation important pour faciliter le braquage. Une grande nouveauté aussi pour l’essieu avant des versions F et GT. En plus de la version rigide avec engagement des 4RM et blocage différentiel électro-hydrauliques, il introduit pour la première fois même un système de pont avant suspendu avec suspension centrale. Pneumatiques arrière de 24”, 28” et, pour la version GT, même de 30”, confirmant la vocation mixte du Fruiter large et Plein Champ compact.

Landini Série 2, lancée en Février 2016, est présentée au Salon EIMA en version cabine. Et c'est justement la cabine qui offre un design captivant et une disposition rénovée des commandes. Moderne, agile et compacte, la gamme est déclinée en trois modèles 2-045, 2-050, 2-060 STD ou GE animés par des moteurs Yanmar de 44 à 55 ch. Elle est même disponible en version “GE” (seulement plate-forme) qui, grâce à un design attentif des réducteurs arrière et de la plate-forme, permet d'obtenir un tracteur abaissé de 95 mm par rapport à la version Standard. Résultat : des performances optimales dans les espaces limités en hauteur et en largeur, comme dans les vignes ou les applications sous serres. Avec des pneus arrière de 24” les dimensions deviennent ultra compactes : encombrement minimum en largeur de 1 420 mm et hauteur au volant de 1 230 mm ; des pneumatiques arrière de 20" sont disponibles en option.

Landini Série 4D, une gamme fonctionnelle et robuste destinée à améliorer les performances déjà connues par les clients du Technofarm. A 2 ou 4 roues motrices, avec plate-forme et prochainement avec l'option cabine, la gamme est animée par des moteurs Perkins Tier 3 (4-075D), mais les motorisations Deutz Tier 4 Final sont déjà prêtes pour les modèles respectifs 4-060D, 4-070D, 4-080D. La transmission Made in Italy construite par Argo Tractors est de type mécanique à 4 rapports et 3 gammes (avec vitesses rampantes de 300m/h en option) ; elle est équipée d'engagement 4RM à commande électro-hydraulique sur les versions 4RM, PdF à 1 ou 2 vitesses et synchronisée, circuit hydraulique à centre ouvert avec un débit de 45 l/min desservant le relevage et les distributeurs, relevage arrière d'une capacité maximale de 3 400 kg avec cylindre auxiliaire, un distributeur de série et un supplémentaire en option. Sur demande, le relevage peut être commandé par le système Ergonomic Lift System (ELS), qui permet de rendre plus rapides et faciles les opérations de montée/descente.

Landini Série 5D, le tracteur polyvalent de gamme moyenne par excellence, de 85 à 120 ch, s'enrichit d'une nouvelle transmission 12+12 avec inverseur électrohydraulique et PdF hydraulique. Même dans ce cas, la transmission est Made in Italy construite par Argo Tractors. Cette version de la Série 5D se propose comme un excellent modèle d'entrée de gamme, robuste et fiable, surtout indiqué pour les utilisations avec chargeur frontal.

La série des chargeurs frontaux Landini est aujourd'hui disponible pour différentes familles de produit avec un riche éventail d'accessoires: bennes spécifiques pour différentes utilisations, fourches à balles rondes, fourches à palettes et fourches à fumier, disponibles même en version compacte.

Landini Série 6L, issue de la gamme Landpower, fait ses débuts avec une version équipée de l'essieu suspendu confortable et avec une mise à jour de la transmission équipée du système de vitesses sous charge High Medium Low rénové.

Landini Série 7 est présentée dans la version “Active”, conçue pour allier les standards élevés de qualité et de confort de la Série 7 à des caractéristiques de sobriété et de fonctionnalité. Cette nouvelle version, disponible sur les quatre modèles, de 160 à 215 ch, mise en effet sur la praticité et sur la simplicité du tracteur. L'équipement standard de la Série 7 “Active” propose un circuit hydraulique de base à centre ouvert de 88 l/min (Centre Fermé Load Sensing de 123 litres/min disponible en option), deux distributeurs mécaniques de base et jusqu'à quatre en option plus deux centraux, le relevage arrière de 6 300 kg (cylindres auxiliaires en option, pour arriver jusqu'à 9 300 kg) et la cabine avec air conditionné et siège à suspension pneumatique. La Cabine et l'essieu suspendus sont naturellement à disposition parmi les options.

«Landini International» est l'espace où la marque de Fabbrico présente ses modèles Landforce, Multifarm et la toute dernière Série Super qui réunit les modèles des familles Globalfarm et Série 60, en alignant toujours plus un produit reconnu depuis longtemps sur les marchés hors CEE avec les standards de style européen. De production 100% Made in Italy, la nouvelle Série Super offre le look agressif du moderne Family Feeling Landini, mais réunit aussi des qualités de puissance, fiabilité et polyvalence dans le but d'obtenir des performances élevées pour les différentes opérations culturales. Dix modèles sont équipés de moteurs Perkins de 4,4 litres, conformes aux normes Tier 0, Tier 2 et Tier 3, avec des puissances de 75 à 106 ch, transmissions 12+4, 12+12 ou 16+16 (avec vitesses rampantes) et PdF synchronisée. Sa capacité de relevage peut atteindre 4 500 kg et jusqu'à deux distributeurs à commande mécanique.