NEUER POWERMONDIAL, DER NEUSTE STAND DER TRAKTORENTECHNIK

Die neue Serie POWERMONDIAL stellt den Stand der Technik im mittleren/hohen Segment der Traktoren für den modernen Landwirt und die Lohnbetriebe dar, die Traktoren brauchen, die sowohl leichtere Arbeiten wie die Saat, aber auch schwere Arbeiten wie das Pflügen erledigen können. Mit einem Gewichts-/Leistungsverhältnis von 45 kg/PS erweist sich diese Baureihe als bestens geeignet, die Bodenverdichtung zu verringern. Die Traktoren POWERMONDIAL sind von den neuen Perkins 1104D Turbomotoren mit Ladeluftkühlung bis zu 110 PS angetrieben, die nicht nur ausgezeichnete Werte bei Leistung und Drehmoment bieten, sondern auch den Bestimmung TIER 3 in Sachen Schadstoffemissionen entsprechen. Die Baureihe beinhaltet zwei Modelle, Techno und Top, die sich voneinander durch die Art des Getriebes unterscheiden. Das Modell Techno verfügt über ein 15-Gang-Getriebe (Speed Five), das mit Kriechanggetriebe und mechanischem Wendegetriebe insgesamt 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge bietet. Das Modell Top besitzt ein 12-Gang-Getriebe (Speed Four) kombiniert mit einem hydraulischen Three-Shift-Getriebe (T Tronic), das die Schaltstufen des Basisgetriebes unter Last verdreifacht. Das hydraulische Wendegetriebe und das optional verfügbare Kriechganggetriebe erweitern die Gesamtanzahl der Schaltstufen auf 48 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Zapfwelle ist wahlweise mit zwei Geschwindigkeiten, 540/750 oder 540/1000 U/min, oder mit drei Geschwindigkeiten 540/750/1000 U/min für maximale Vielseitigkeit erhältlich. Die Vorderachse mit 55-Grad-Einschlagwinkel und elektrohydraulisch zuschaltbarem Allradantrieb verfügt über das integrale Bremssystem IBS mit integrierten Ölbad-Scheibenbremsen. Die Version Top verfügt serienmäßig über ein elektronisches Heckhubwerk Kategorie II mit Hubkraft bis zu 4700 kg und maximal fünf hydraulische Steuergeräte hinten. Auf Wunsch kann der Traktor mit einer Fronthydraulik und Frontzapfwelle sowie mit einem speziell gebauten Frontlader ausgerüstet werden, die die Vielseitigkeit der Serie POWERMONDIAL noch weiter steigern. Die Vierpfostenkabine Master Class mit ihren großen, hinten angelenkten Türen bietet eine 360-Grad-Rundumsicht. Die ausgeprägte Ergonomie aller Bedienelemente, die Klimaautomatik und die Dachluke zur Erleichterung bei Frontladerarbeiten maximieren den Komfort des Fahrers.
 

Neue Perkins-Motoren Serie 1104d (tier3) mit kippbarer Motorhaube.

Die 4-zylinder-perkins-motoren neuster Generation mit Turbolader und Ladeluftkühlung leisten 101,9, 110 und 112 ps iso. sie erfüllen die Abgasnormen Tier 3 und bieten hohen Drehmomentanstieg, geringen Kraftstoffverbrauch und niedrigen Geräuschpegel. Die kippbare Motorhaube sorgt für leichten zugang zum Motor für wartungs- und Kontrollarbeiten.
 

   POWERMONDIAL 110  POWERMONDIAL 115 POWERMONDIAL 120
Perkins-Turbomotor mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühler Tier 3 1104D-44TA 1104D-44TA 1104D-44TA ELEKTR. EINSPITZ.
Höchstleistung ISO
[CV/ kW]
101,9 / 74,9 110,2 / 81  112 / 82
Zapfwellenleistung ISO
[CV / kW]
91,8 / 67,5 * 99 / 72,5 *  -
Höchstdrehmoment (mit dual power)
[Nm]
412 410  466 (486)
Hubraum/Zylinderanzahl [cm³] 4400 / 4 4400 / 4 4400 / 4

 

* Leistung geschatzt vom Hersteller

 

 

 
 

T-Tronic (48v+16r) mit Declutch Control und Reverse Power Shuttle

Das lastschaltbare T-Tronic-Getriebe verdreifacht die 12 Schaltstufen des Basisgetriebes (speed four) durch Drücken der am Gangschalthebel integrierten grünen Taster. damit stehen insgesamt 36 Vorwärtsund 12 Rückwärtsgänge zur Verfügung. das auf Wunsch lieferbare Kriechganggetriebe erhöht die Anzahl der Geschwindigkeiten auf 48 Vorwärtsund 16 Rückwärtsgänge. Die Funktion de-clutch control (orangefarbiger Taster am Gangschalthebel). und das Reverse power Shuttle (Wendeschalthebel unterhalb des Lenkrades) ermöglichen das schalten und reversieren aller Gänge, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
 

 
 

Getriebe Kabine „Master class”, unschlagbarer Komfort und sicht

Die Vierpfostenkabine mit großen, hinten angelenkten Türen bietet eine Rundumsicht von 360° und ermöglich dem Fahrer ein bequemes ein und aussteigen. Der schön gestaltet Innenraum, die ergonomisch abgeordneten Bedienelemente und die optimale Schalldämmung steigern den Fahrkomfort erheblich. Eine aufstellbare Isolierglas-Dachluke verbessert die sicht bei Frontladerarbeiten. Der luftgefederte Fahrersitz, das verstellbare Lenkrad und die im dach integrierte Klimaanlage sorgen für komfortables und ermüdungsfreies fahren an langen Arbeitstagen. Zehn starke Halogen-Arbeitsscheinwerfer gewährleisten beste sicht bei Nachtarbeit.
 

 
 

Neue elektronische Hubwerksregelung Landtronic

Die elektronisch gesteuerte Hubwerksregelung mit benutzerfreundlichen und ergonomisch gestalteten Bedienelementen an der eleganten rechten Konsole erfüllt alle wichtigen Funktionen und Regelungen und ermöglicht eine einfache und präzise Steuerung der Arbeitsgeräte. Das Hubwerk mit seinem robusten Dreipunktgestänge Kategorie ii bietet eine maximale Hubkraft von 4700 kg.

 
 

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

   POWERMONDIAL 110  POWERMONDIAL 115  POWERMONDIAL 120
Ausmaß und Gewichte pneumatici      
Bereifung vorn 440/65R24 440/65R24 440/65R24
Berifung hinten 540/65R34 540/65R34 540/65R34
A Gesamtlänge allrad[mm] 4400 4400 4400
B Radstand allrad [mm] 2400 2400 2400
C Minimalbreite [mm] 2056 2056 2056

D Höhe über Kabine [mm]

2720 2720 2720
E Bodenfreiheit [mm] 420 420 420
Gewicht in Fahrfertigem Zustand (ohne Frontballast)  [kg] 4200 4200 4200

 

 
 

Brochure

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