Nueva Serie 6L, digna sucesora de la gama Landpower

Considerada como la evolución de la exitosa serie Landpower, la nueva Serie 6L sale al mercado europeo en tres modelos: 6-145L de 143 CV, 6-160L de 163 CV y 6-175L de 176 CV. Los tractores 6L están diseñados para realizar todo tipo de trabajos de campo, incluso las tareas más pesadas. Equipan motores de 4,5 litros con 16 válvulas y sistema SCR que cumplen con la normativa de emisiones Tier 4 Interim. El capó se abre hacia atrás facilitando el acceso al motor para el mantenimiento. Además, el sistema de apertura en compás de los radiadores agiliza las operaciones de limpieza del grupo de refrigeración. Gracias a su bajo consumo de carburante, a los 270 litros de capacidad de su depósito y a los 38 litros del tanque de AdBlue, el Serie 6L garantiza una larga autonomía de trabajo sin repostar. El tractor 6L cuenta de serie con un inversor mecánico. De forma opcional, puede equiparse con un inversor hidráulico y con una transmisión Powershift de 3 velocidades. El superreductor, disponible como opción, permite alcanzar una velocidad mínima de 410 m/h. El circuito hidráulico proporciona un caudal de 87 l/min para alimentar todas las funciones hidráulicas y además suministra 38 l/min de aceite al circuito de dirección. El 6L equipa hasta cinco distribuidores auxiliares de mando electrohidráulico y cuenta de serie con una toma de fuerza sincronizada. El elevador trasero de control electrónico puede levantar hasta 8400 kg. Un elevador delantero con capacidad de elevación de 3500 kg y una toma de fuerza delantera están disponibles como opción. El nuevo puente delantero con suspensiones independientes de control electrónico, disponible de forma opcional, asegura un confort de conducción excepcional, tanto en el campo como en carretera. La cabina, renovada en su interior adoptando un esquema de colores totalmente nuevo, convierte el habitáculo en un entorno sumamente agradable y acogedor. Diseñado para ofrecer altas prestaciones, el Serie 6L destaca por su diseño moderno que refleja el nuevo estilo de la marca Landini.

 

 
 

MOTORES FPT-NEF TIER 4 INTERIM CON SISTEMA SCR

Los tres modelos de la Serie 6L T4i equipan motores FTP-NEF 4 cilindros de 4,5 litros de cilindrada con 16 válvulas, dotados de turbocompresor y sistema de inyección electrónica Common Rail, que desarrollan potencias de 143 a 176 CV. El sistema SCR, junto con la optimización de la inyección electrónica y de la combustión, permite lograr potencias elevadas y una excelente reserva de par con un bajo consumo de carburante. Gracias a su depósito de carburante de 270 litros de capacidad y a su tanque de AdBlue de 38 litros, el Serie 6L garantiza una larga autonomía de trabajo sin repostar. El capó con abertura basculante total facilita el acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimiento rutinarios. Además, el sistema de apertura en compás de los radiadores facilita las operaciones de limpieza del grupo de refrigeración.

  6-145 L 6-160 L 6-175 L

TIER 4 interim / STAGE 3B

NEF 4 CYL CR TAA NEF 4 CYL CR TAA NEF 4 CYL CR TAA
POTENCIA MÁX. A 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) 143 / 105 163 / 120 176 / 129
POTENCIA NOMINAL A 2200 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) 131 / 96 150 / 110 170 / 125
PAR MÁXIMO(ISO TR 14396 ECE R120) 590 676 680
DIÁMETRO CILINDRO / CARRERA MM 104 / 132 104 / 132 104 / 132
CILINDRADA / N° CILINDROS / N° VÁLVULAS cm3 4500 / 4 / 16  4500 / 4 / 16 4500 / 4 / 16
SISTEMA DE ESCAPE S.C.R.
CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE ADBLU  LITROS 38 38 38
CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE STD  LITROS 270 270 270

• de serie
 

 
 

DOS OPCIONES DE TRANSMISIÓN PARA LA MÁXIMA VERSATILIDAD: SPEED SIX Y T-TRONIC

La transmisión Speed Six ofrece seis velocidades en tres gamas y, con el inversor sincronizado, proporciona 18 marchas adelante y 18 marchas atrás. Opcionalmente, el cambio Speed Six puede combinarse con la transmisión T-Tronic que, con sólo pulsar los botones verdes integrados en la palanca de cambios, permite triplicar bajo carga las marchas básicas proporcionando en total 54 velocidades hacia adelante y 18 hacia atrás. La función De-clutch Control (botón de embrague naranja integrado en la palanca de cambios) y la palanca del inversor hidráulico colocada bajo el volante permiten respectivamente cambiar de velocidad e invertir las marchas sin utilizar el pedal del embrague. Para ambas versiones
está disponible en opción el superreductor.
 

 
 

NUEVA CABINA MASTER CLASS: VISIBILIDAD Y CONFORT INSUPERABLES

La cabina Master Class de cuatro montantes con sus grandes puertas ancladas en el montante trasero permite una visibilidad de 360°. La facilidad de acceso al puesto de conducción, el diseño y el nuevo esquema de colores del interior, la
excelente ergonomía de los mandos y la perfecta insonorización proporcionan al conductor un confort inigualable. El puesto de conducción con múltiples reglajes ofrece un asiento con suspensión neumática y un volante telescópico inclinable que se mueve solidario con el tablero de mandos. Todo esto, junto con la eficiente instalación de aire acondicionado proporciona un ambiente de trabajo confortable que permite al conductor trabajar sin fatiga durante largas jornadas. Una trampilla trasparente en el techo facilita el trabajo con el cargador frontal y diez potentes faros alógenos garantizan una excelente visibilidad durante el trabajo nocturno.

 
 

CIRCUITO HIDRÁULICO DE ALTO RENDIMIENTO CON DISTRIBUIDORES AUXILIARES DE GRAN VERSATILIDAD

El circuito hidráulico proporciona un caudal total de hasta 125 l/min. La Serie 6L equipa hasta cinco distribuidores hidráulicos. De éstos, dos están controlados por un joystick y permiten trabajar con un elevador delantero o un cargador frontal y tres son accionados por palancas. Los distribuidores permiten también accionar el tirante derecho y el tercer punto hidráulicos, disponibles por pedido. Los enganches rápidos de excelente calidad y fácil acceso permiten conectar y desconectar los aperos de la forma más rápida y cómoda.

 

 
 

Dimensiones y pesos

   6- 145L  6-160L 6- 175L
NEUMÁTICOS DELANTEROS STD 480/65R28 480/65R28 480/65R28
NEUMÁTICOS TRASEROS  STD 600/65R38 600/65R38 600/65R38
ALTURA A LA CABINA4RM 2890 2890 2890
DISTANCIA ENTRE EJES 4RM 2724 2734 2734
LONGITUD TOTAL (CON CONTRAPESOS) 5270 5270 5270
DISTANCIA LIBRE HASTA EL SUELO 500 500 500
ANCHO MÍN./MÁX. 2220/2520 2220/2520 2220/2520
PESO TOTAL (SIN CONTAPESOS Y EN ORDEN DE MARCHA) KG 6000 6150 6150

 

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