Serie 7 T4 Final Robo-Six

Serie 7 T4 Final Robo-Six

Serie 7 T4 Final Robo-Six, kompromisslose Innovation

Seit über 30 Jahren setzt Argo Tractors mit Erfolg auf kontinuierliche Forschung und Qualitätsverbesserung. In diesem Zuge wurde auch die einzigartige Traktorenbaureihe Landini Serie 7 weiterentwickelt und verbessert. Die erneuerte Serie 7 ist in puncto Effizienz, Leistung, Komfort und Konfigurationsflexibilität eine Klasse für sich. Die neuen Traktoren der Serie 7 werden den Bedürfnissen der modernen landwirtschaftlichen Betriebe und Lohnunternehmer optimal gerecht. Die geräumige Kabine bietet eine hochwertige Innenausstattung auf Automobilstandard. Der Fahrerplatz verfügt über einen klimatisierten Fahrersitz und ergonomisch angeordnete intuitive Bedienelemente, die für besten Fahrkomfort sorgen. Eine elektrohydraulische Kabinenfederung steigert den Komfort zusätzlich.

Tradition und leistungsfähigkeit

Motor

4,5 / 4

6,7 / 6

Leistung

150, 165, 176

166, 181, 192, 211, 225

Getriebe

Powershift

Alle Modelle der Baureihe werden von den FPT NEF Motoren angetrieben, die eine Leistung von bis zu 225 PS erreichen. Diese neuen Antriebsaggregate gewährleisten hervorragendes Traktionsvermögen bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und sind auf eine einfache und schnelle Wartung ausgelegt. Alle Motoren verfügen über ein selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) und einen Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), um die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte nach Stufe IV/Tier 4 Final ohne zusätzlichen Dieselpartikelfilter (DPF) zu ermöglichen. Bei der neuen Serie 7 können Landwirte zwischen zwei Getriebevarianten wählen: Dem stufenlosen V-Shift-Getriebe und dem Robo-Six-Powershift-Getriebe. Die Hochleistungs-Hydraulikanlage mit bis zu 160 l/min Fördermenge gewährleistet eine präzise Bedienung der Anbaugeräte. Ein 12-Zoll-Touchscreen-Monitor ermöglicht zusätzlich eine einfache und intuitive Steuerung der Traktorfunktionen sowie des ISOBUS-Systems für höchste Lenkgenauigkeit. Damit werden Effizienz und Produktivität bei allen Feldarbeiten maximiert. Mit der Entscheidung für Landini können Sie auf einen zuverlässigen Geschäftspartner, der Ihnen innovative Lösungen für größtmögliche Leistung und Produktivität bietet, vertrauen.

Kabine Lounge Cab, die echte Hightech- Schaltzentrale

Zwei Jahre nach der Einführung der Serien 7 wird die Kabine Lounge Cab ergonomisch und ästhetisch überarbeitet, um dem Fahrer höchstem Komfort und beste Bedienbarkeit für lange, ermüdungsfreie Arbeitstage zu gewährleisten. Das Kabinendesign bleibt unverändert. Das extrabreite Vierpfosten-Konzept mit ebener Plattform und hinten angelenkten Türen sorgt für bequemen Ein- und Ausstieg und die breite, einteilige Windschutzscheibe bietet eine hervorragende Rundumsicht. Der hochwertige, drehbare Fahrersitz aus Alcantara-Leder verfügt über eine belüftete Rücklehne, dynamische Luftfederung, automatische Höhenverstellung und eine Multifunktions-Armlehne, in der alle wichtigen Bedienelemente ergonomisch eingebaut sind. Ebenfalls integriert in die Armlehne ist ein 12-Zoll-Touchscreen- Monitor (DSM) zur Steuerung aller Traktorfunktionen und –einstellungen. Das teleskopierbare Lenkrad und das Armaturenbrett lassen sich gemeinsam in der Neigung verstellen. Zusätzlich wurde die Serienausstattung mit einem Innenspiegel, weiteren 12V-Steckdosen zum Anschluss von tragbaren Geräten, einem Flaschenhalter und einem Dachlukenrahmen erweitert. Die Kabine verfügt über ein effizientes Überdrucksystem, das den Fahrer vollkommen vom Staub außerhalb der Kabine abschirmt, und hat einen Geräuschpegel von nur 70 dBA. Zusätzlich sorgt eine im Kabinendach untergebrachte leistungsfähige Klimaautomatik bei allen Klimaverhältnissen für eine optimale Luftverteilung. Auf Wunsch kann die Kabine mit einer elektronisch gesteuerten hydraulischen Federung ausgerüstet werden.

FPT-NEF-motoren: leistungsfähigkeit, zur steigerung ihrer produktivität

Alle Modelle der Serie 7 werden von den neuen FPT NEF 4- und 6-Zylinder- Turbomotoren mit 16- und 24-Ventil-Zylinderblock angetrieben. Die Antriebsaggregate sind mit elektronischem Common Rail-Einspritzsystem ausgestattet. Die Vierzylinder-Modelle Serie 7-145, 7-165 und 7-175 mit 141, 155 und 166 PS verfügen über einen 4,5-Liter-Motor und sind in selbsttragender Blockbauweise konstruiert. Die Sechszylinder-Modelle 7-160, 7-180, 7-200, 7-220 und 7-230 mit 6,7-Liter-Motor basieren auf einer robusten Rahmenbauweise, durch welche die Kabine wirksam gegen Schwingungen und Geräusche isoliert wird. Die Sechszylinder-Motoren leisten 151, 165, 180, 190 und 205 PS. Alle Antriebsaggregate sind mit SCR-Abgasreinigungssystem und DOC-Katalysator ausgestattet und erfüllen die Abgasnorm Stufe IV/Tier 4 Final. Der neue FPT NEF ist ein fortschrittlicher Motor, der durch einfache Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer überzeugt.

7-1457-1657-1757-1607-1807-2007-2207-230
TIER 4 FINALNEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAANEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
ELEKTRONISCHES HOCHDRUCK-COMMON-RAIL-SYSTEM
TURBOLADER / LADELUFTKÜHLER
MAX. LEISTUNG MIT DUAL POWER BEI 1900 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW150/111165/122176/129166/122181/133192/142211/155225/166
NENNLEISTUNG MIT DUAL POWER BEI 2200 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW137/101151/111170/125151/111165/121179/132192/141205/151
NENNLEISTUNG BEI 2200 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW137/101151/111170/125146/108161/118176/129185/136200/145
MAX. DREHMOMENT (MIT DUAL POWER) ISO TR 14396 ECE R120)  Nm594 ( 615)652 (676)652 (676)632 (676)694 (738)758 (800)800 (860)850 (897)
DREHMOMENTANSTIEG (MIT DUAL POWER)36% (41%)36% (41%)37% (28%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)31.4% (37.2%)
BOHRUNG / HUB104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132
HUBRAUM / ANZAHL ZYLINDER / ANZAHL VENTILE  (cm3)4500 / 4 / 164500 / 4 / 164500 / 4 / 166728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 24
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS17,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:1
SCR+DOC-ABGASREINIGUNGSSYSTEM
KAPAZITÄT ADBLUE-TANK          L5252525252525252
KAPAZITÄT KRAFTSTOFFTANK   L280280280320320320320320

Getriebe Powershift

Bei dem ROBO-SIX Getriebe handelt es sich um ein Powershift-Getriebe. Das ROBO-SIX Getriebe verfügt über fünf automatisch geschaltete Gruppen sowie standardmäßig sechs Powershift- Gänge mit elektronischer Steuerung. Wenn der Fahrer die Motordrehzahl vorwählt, wählt das ROBO-SIX Getriebe dank Smart APS System (Smart Autopowershift) die Gruppe und den Gang aus, die sich am besten eignen. Ein weiteres neues Feature ist das Stop&Action System, das die Declutch-Funktion in das Bremspedal integriert. Das ROBO-SIX Getriebe ermöglicht dadurch eine ruhigere Fahrt.

Die perfekte Mischung von Hydraulik und Elektronik

LOAD-SENSING-HYDRAULIKSYSTEM
Die Hydraulikanlage der Baureihe 6 und 7 ist ein geschlossenes System mit Verstellpumpe, welches das Öl je nach Bedarf befördert. Das bedeutet, dass die Pumpe dem System immer exakt die erforderliche Ölmenge zur Verfügung stellt, ohne unnötig Leistung zu verzehren. Die gesamte Fördermenge des Systems beträgt 167 l/min, für Kraftheber und Steuergeräte stehen bis zu 123 l/min zur Verfügung, was den gleichzeitigen Betrieb aller Hydraulikfunktionen ermöglicht.

ELEKTRONISCHE HUBWERKSREGELUNG (EHR)
Die Hauptsteuerung des elektronischen Krafthebers ist ergonomisch und intuitiv im Joystick integriert. Alle weiteren Funktionen sind sehr gut erreichbar an der Multifunktions-Armlehne platziert und ermöglichen somit eine einfache und präzise Steuerung der Arbeitsgeräte. Der elektronische Kraftheber mit Kraftsensoren an den Unterlenkern und Dreipunktgestänge der Kategorie III bietet eine Hubkraft von bis zu 9300 Kg.

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

7-1457-1657-1757-1607-1807-2007-2207-230
BEREIFUNG VORNE540/65R28540/65R28540/65R28540/65R28540/65R28540/65R30540/65R30540/65R30
BEREIFUNG HINTEN650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R42650/65R42650/65R42
A – MAX. LÄNGE (MIT FRONTBALLAST) [mm]50705070507052605260526052605260
B – MIN. BREITE [mm]24302430243024302430243024302430
C – RADSTAND [mm]26002600260028202820282028202820
D – HÖHE ÜBER KABINE [mm]29202920292029202920305530553055
E – BODENFREIHEIT [mm]485485485485485550550550
GEWICHT MIT LEEREM TANK, OHNE FRONTBALLAST64006400640070107010721072107210

 

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