Landini Serie 7 T4 Final Robo-Six

7-145 - 7-165 - 7-175 - 7-180 - 7-200 - 7-220 - 7-230

Hauptmerkmale

ZYLINDER
4,6
LEISTUNG
150, 165, 176, 166, 181, 192, 211, 225
GETRIEBE
Powershift

Serie 7 T4 Final Robo-Six, kompromisslose Innovation

Die Serie 7 Tier 4 Final von Landini verfügt über neue FPT-NEF-Motoren der Abgasstufe Tier 4 Final. Diese Serie ist durch einen standardisierten Radstand von 2820 mm gekennzeichnet. Sie beinhaltet die fünf Modelle 7-160, 7-180, 7-200, 7-220 und 7-230 mit 166 PS bis 226 PS mit 6-Zylinder Motor. Die Traktoren sind mit einer Motorbremse ausgestattet, um bei Transportarbeiten sanfter fahren zu können. Diese erhöht die Bremsleistung, indem sie auf die Abgase einwirkt. Bei dem ROBO-SIX Getriebe handelt es sich um ein Powershift-Getriebe. Das ROBO-SIX Getriebe verfügt über fünf automatisch geschaltete Gruppen sowie standardmäßig sechs Powershift- Gänge mit elektronischer Steuerung. Wenn der Fahrer die Motordrehzahl vorwählt, wählt das ROBO-SIX Getriebe dank Smart APS System (Smart Autopowershift) die Gruppe und den Gang aus, die sich am besten eignen. Ein weiteres neues Feature ist das Stop&Action System, das die Declutch-Funktion in das Bremspedal integriert. Das ROBO-SIX Getriebe ermöglicht dadurch eine ruhigere Fahrt. Die Fördermenge der Hydraulikanlage wurde auf bis zu 160 l/min erhöht. Damit können ein Heckkraftheber mit 9300 kg Hubkraft und bis zu sieben Steuergeräte bedient werden. Zusätzlich zu den exklusiven Dynamic-Versionen mit Spezifikationen auf höchstem Niveau gibt es die Active-Modelle mit denselben Qualitäts-Getrieben und -Motoren, aber mit Einstiegsausstattung. Durch den Data Screen Manager (DSM) geregelt, wurde auch die Software einem Upgrade unterzogen und verfügt jetzt über zusätzliche Funktionen: eine Rückfahrkamera für einen besseren Blick auf die Heckanbaugeräte und um mehr Informationen bei Transportfahrten bereitzustellen, moderne Vorgewende-Managementfunktionen und zusätzliche Informationen vom Bordrechner des Traktors. Eine neue semiaktive Kabinenfederung mit elektronischer Steuerung kann die Härte der Stoßdämpfer an wechselnde Geländebedingungen anpassen, um den Fahrkomfort deutlich zu steigern und die Arbeitsbedingungen im Fahrzeug zu verbessern.

Betapower Fuel Efficiency Motoren gemäß Tier 4 Final mit SCR-System

Sie beinhaltet die fünf Modelle 7-160, 7-180, 7-200, 7-220 und 7-230 mit 166 PS bis 226 PS mit 6-Zylinder Motor.

7-1457-1657-1757-1607-1807-2007-2207-230
TIER 4 FINALNEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAANEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
NEF 6 CYL
CR TAA
ELEKTRONISCHES HOCHDRUCK-COMMON-RAIL-SYSTEM
TURBOLADER / LADELUFTKÜHLER
MAX. LEISTUNG MIT DUAL POWER BEI 1900 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW150/111165/122176/129166/122181/133192/142211/155225/166
NENNLEISTUNG MIT DUAL POWER BEI 2200 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW137/101151/111170/125151/111165/121179/132192/141205/151
NENNLEISTUNG BEI 2200 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) PS/kW137/101151/111170/125146/108161/118176/129185/136200/145
MAX. DREHMOMENT (MIT DUAL POWER) ISO TR 14396 ECE R120)  Nm594 ( 615)652 (676)652 (676)632 (676)694 (738)758 (800)800 (860)850 (897)
DREHMOMENTANSTIEG (MIT DUAL POWER)36% (41%)36% (41%)37% (28%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)35.5% (40.5%)31.4% (37.2%)
BOHRUNG / HUB104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132
HUBRAUM / ANZAHL ZYLINDER / ANZAHL VENTILE  (cm3)4500 / 4 / 164500 / 4 / 164500 / 4 / 166728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 24
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS17,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:117,1:1
SCR+DOC-ABGASREINIGUNGSSYSTEM
KAPAZITÄT ADBLUE-TANK          L5252525252525252
KAPAZITÄT KRAFTSTOFFTANK   L280280280320320320320320

GETRIEBE POWERSHIFT

Bei dem ROBO-SIX Getriebe handelt es sich um ein Powershift-Getriebe. Das ROBO-SIX Getriebe verfügt über fünf automatisch geschaltete Gruppen sowie standardmäßig sechs Powershift- Gänge mit elektronischer Steuerung. Wenn der Fahrer die Motordrehzahl vorwählt, wählt das ROBO-SIX Getriebe dank Smart APS System (Smart Autopowershift) die Gruppe und den Gang aus, die sich am besten eignen. Ein weiteres neues Feature ist das Stop&Action System, das die Declutch-Funktion in das Bremspedal integriert. Das ROBO-SIX Getriebe ermöglicht dadurch eine ruhigere Fahrt.

Kabine Lounge Cab, die echte Hightech- Schaltzentrale

Zwei Jahre nach der Einführung der Serien 7 wird die Kabine Lounge Cab ergonomisch und ästhetisch überarbeitet, um dem Fahrer höchstem Komfort und beste Bedienbarkeit für lange, ermüdungsfreie Arbeitstage zu gewährleisten. Das Kabinendesign bleibt unverändert. Das extrabreite Vierpfosten-Konzept mit ebener Plattform und hinten angelenkten Türen sorgt für bequemen Ein- und Ausstieg und die breite, einteilige Windschutzscheibe bietet eine hervorragende Rundumsicht. Der hochwertige, drehbare Fahrersitz aus Alcantara-Leder verfügt über eine belüftete Rücklehne, dynamische Luftfederung, automatische Höhenverstellung und eine Multifunktions-Armlehne, in der alle wichtigen Bedienelemente ergonomisch eingebaut sind. Ebenfalls integriert in die Armlehne ist ein 12-Zoll-Touchscreen- Monitor (DSM) zur Steuerung aller Traktorfunktionen und –einstellungen. Das teleskopierbare Lenkrad und das Armaturenbrett lassen sich gemeinsam in der Neigung verstellen. Zusätzlich wurde die Serienausstattung mit einem Innenspiegel, weiteren 12V-Steckdosen zum Anschluss von tragbaren Geräten, einem Flaschenhalter und einem Dachlukenrahmen erweitert. Die Kabine verfügt über ein effizientes Überdrucksystem, das den Fahrer vollkommen vom Staub außerhalb der Kabine abschirmt, und hat einen Geräuschpegel von nur 70 dBA. Zusätzlich sorgt eine im Kabinendach untergebrachte leistungsfähige Klimaautomatik bei allen Klimaverhältnissen für eine optimale Luftverteilung. Auf Wunsch kann die Kabine mit einer elektronisch gesteuerten hydraulischen Federung ausgerüstet werden.

Die perfekte Mischung von Hydraulik und Elektronik

LOAD-SENSING-HYDRAULIKSYSTEM
Die Hydraulikanlage der Baureihe 6 und 7 ist ein geschlossenes System mit Verstellpumpe, welches das Öl je nach Bedarf befördert. Das bedeutet, dass die Pumpe dem System immer exakt die erforderliche Ölmenge zur Verfügung stellt, ohne unnötig Leistung zu verzehren. Die gesamte Fördermenge des Systems beträgt 167 l/min, für Kraftheber und Steuergeräte stehen bis zu 123 l/min zur Verfügung, was den gleichzeitigen Betrieb aller Hydraulikfunktionen ermöglicht.

ELEKTRONISCHE HUBWERKSREGELUNG (EHR)
Die Hauptsteuerung des elektronischen Krafthebers ist ergonomisch und intuitiv im Joystick integriert. Alle weiteren Funktionen sind sehr gut erreichbar an der Multifunktions-Armlehne platziert und ermöglichen somit eine einfache und präzise Steuerung der Arbeitsgeräte. Der elektronische Kraftheber mit Kraftsensoren an den Unterlenkern und Dreipunktgestänge der Kategorie III bietet eine Hubkraft von bis zu 9300 Kg.

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

7-1457-1657-1757-1607-1807-2007-2207-230
BEREIFUNG VORNE540/65R28540/65R28540/65R28540/65R28540/65R28540/65R30540/65R30540/65R30
BEREIFUNG HINTEN650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R42650/65R42650/65R42
A – MAX. LÄNGE (MIT FRONTBALLAST) [mm]50705070507052605260526052605260
B – MIN. BREITE [mm]24302430243024302430243024302430
C – RADSTAND [mm]26002600260028202820282028202820
D – HÖHE ÜBER KABINE [mm]29202920292029202920305530553055
E – BODENFREIHEIT [mm]485485485485485550550550
GEWICHT MIT LEEREM TANK, OHNE FRONTBALLAST64006400640070107010721072107210

 

agricoltura di precisione

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