Serie 4D

Serie 4D

Serie Landini 4D

Serie 4D to nowa seria solidnych i prostych ciągników zaprojektowanych z myślą o zapewnieniu nowych poziomów wydajności. Seria 4D obejmuje zaawansowane rozwiązania techniczne, które minimalizują koszty operacyjne, zapewniając jednocześnie doskonałe połączenie wytrzymałości i niezawodności, dzięki czemu ten ciągnik jest idealny do zadań polowych, sianokosów i operacji transportowych.

Seria 4D zaskakuje prostotą designu i ergonomia

Silnik

2,9 / 4

Moc

70 75.2 88.4

Przekładnia

Mechaniczna przekładnia Speed Four

Oferowane w wersjach z napędem na dwa i cztery koła, ciągniki 4D dostępne są obecnie w wersji z otwartą platformą; wersja z kabiną zostanie udostępniona w przyszłości. Ciągniki z serii wyposażone są w silniki Deutz Tier4 Final w modelach 4-070D, 4-080D i 4-090D. Pokrywa silnika została przeprojektowana w celu dopasowania do nowego stylu rodziny ciągników Landini. Specjalnie opracowana przez Argo Tractors uniwersalna modułowa przekładnia Speed Four z przekładnią synchronizowaną oferuje cztery zsynchronizowane przełożenia w trzech zakresach, zapewniając 12 biegów do jazdy do przodu i 12 do jazdy do tyłu.

Miejsce traktorzysty

Umieszczone na platformie na podporach izolacyjnych, miejsce traktorzysty ciągników serii 4D posiada duże zawijane błotniki i jest wyposażone we w pełni regulowane amortyzowane siedzenie. Hydrauliczne sterowanie, regulowana kierownica i dźwignie zmiany biegów są ergonomicznie rozmieszczone po stronie kierowcy, dając maksymalny komfort jazdy. Dwusłupkowa konstrukcja ochronna ROPS może być opcjonalnie wyposażona w osłonę przeciwsłoneczną.

Silnik Deutz Tier 4 Final

Trzy modele z serii zasilane są nowym czterocylindrowym silnikiem Deutz C4DT z turbo intercoolerem, technologią dwuzaworową i elektronicznym wysokociśnieniowym układem wtryskowym common rail. Odznaczający się wysoką wydajnością układ wtryskowy Common Rail firmy Deutz zapewnia większą moc, moment obrotowy oraz oszczędność paliwa, a tym samym lepszą elastyczność w użytkowaniu. Innowacyjny układ recyrkulacji spalin (EGR) z katalizatorem utleniającym do silników wysokoprężnych (DOC) pozwala tym silnikom spełnić przepisy dotyczące emisji Tier 4 Final bez zastosowania filtra cząstek stałych (DPF), co eliminuje potrzebę regeneracji. Silniki Deutz napędzające serię 4D posiadają pojemność skokową 2,9L i zapewniają maksymalną moc 69,5, 75,2 i 88,4 KM. Zaprojektowana od nowa maska o kształcie nawiązującym do stylistyki rodziny produktów Landini otwiera się szeroko zapewniając łatwy dostęp do komory silnika do celów rutynowych czynności konserwacyjno-serwisowych i bezproblemowe czyszczenie chłodnic w warunkach dużego zapylenia.

4-070D4-080D4-090D
SILNIK DEUTZ TIER 4 INTERIMDEUTZ C4DT45
TIER4 FINAL
DEUTZ C4DT50
TIER4 FINAL
DEUTZ C4DT55
TIER4 FINAL
MAKS. MOC ISO KM /KW69.5 / 5175.2 / 5588.4 / 65
MOC ZNAMIONOWA SILNIKA (ISO)68 / 5075.2 / 5578.9 / 58
PRĘDKOŚĆ ZNAMIONOWA OBR./MIN220022002200
MAKS. MOM. OBR. LB (NM)272300378
MAKS. PRĘDKOŚĆ OBR. OBR./MIN160016001600
ŚREDNICA CYLINDRA / SKOK TŁOKA CALE (MM)92/11092/11092/110
POJEMNOŚĆ SKOKOWA / LICZBA CYLINDRÓW2900 / 4 TA2900 / 4 TA2900 / 4 TA
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA (WERSJA Z KABINĄ) L75 (80)75 (80)75 (80)

 

Mechaniczna przekładnia Speed Four

Ciągniki serii 4D posiadają wysoce uniwersalną przekładnię modułową (Speed Four) z czterema synchronizowanymi biegami w trzech zakresach i przekładnię synchronizowaną, zapewniając łącznie 12 biegów do jazdy do przodu i 12 do jazdy do tyłu. Skrzynia biegów oferowana jest w wersji 30 km/h w modelach z napędem na dwa koła i w wersji 40 km/h w modelach z napędem na cztery koła. Powolny bieg, w standardzie w modelach z napędem na dwa koła i w opcji w modelach z napędem na cztery koła, zapewnia 16 biegów do jazdy do przodu i 16 biegów do jazdy do tyłu oraz minimalne prędkości rzędu nawet 300 m/h. Dźwignie zmiany biegów i zakresów rozmieszczono po prawej stronie siedzenia traktorzysta, a dźwignię przekładni elektrohydraulicznej po lewej stronie. Wszystkie urządzenia sterujące są zaprojektowane w sposób ergonomiczny i logicznie rozmieszczone, aby zapewnić maksymalny komfort i prostotę obsługi.

Potężny układ hydrauliczny do obsługi zaczepu i zaworów sterowanych zdalnie

Układ hydrauliczny z podwójną pompą o całkowitej wydajności 65 l/min dostarcza 45 l/min do zaczepu i 20 l/min do układu kierowniczego. Trzypunktowy zaczep kategorii II posiada sterowanie położenia, opadania, mieszane i podnoszenia i może unieść do 3400 kg przy pojedynczym opcjonalnym siłowniku wspomagającym. Dla wygodniejszej obsługi narzędzi, tylny zaczep może zostać opcjonalnie wyposażony w ergonomiczny układ podnośnikowy ELS. System w standardzie posiada dwa zawory sterowane zdalnie kontrolowane dźwigniami rozmieszczonymi po prawej stronie siedzenia traktorzysty. Wysokiej jakości szybkie sprzęgi zamontowane z tyłu ciągnika są łatwo dostępne, zapewniając komfortową i szybką obsługę.

Wymiary i masy

 4 - 070D4 - 080D 4 - 090D
C-ROZSTAW OSI NAP. 2 KOŁA/4 KOŁA mm2118/21652118/21652118/2165
B-MINIMALNA SZEROKOŚĆ mm167516751675
A-ŁĄCZNA DŁUGOŚĆ Z OBCIĄŻNIKAMI NAP. 2 KOŁA/4 KOŁA mm4316/42754316/42754316/4275
F-WYSOKOŚĆ DO STRUKTURY ROPS mm251725172517
D-WYSOKOŚĆ DO KIEROWNICY mm162016201620
E-PRZEŚWIT NAP. 2 KOŁA/4 KOŁA  mm374/208374/208374/208
CAŁKOWITA MASA Z PLATFORMĄ BEZ OBCIĄŻNIKÓW Kg3200/33503200/33503200/3350

 

Skontaktuj się z nami

agricoltura di precisione

Utilizzando il sito, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fonire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o clicchi su "Accetta" permetti al loro utilizzo.

Chiudi