Serie 2

Serie 2

Serie 2, l'erede del Mistral

La Serie 2 sostituisce la gamma Mistral con una soluzione moderna, agile e compatta. A caratterizzare questa gamma sono innanzitutto il design e lo stile che riguardano il cofano e il tetto della cabina. La Serie 2 è disponibile in versione STD in configurazione con piattaforma o cabina e in versione GE solo con piattaforma. Quest’ultima grazie ad un attento disegno dei riduttori posteriori e dall’assale anteriore permette di ottenere una piattaforma con posto di guida ribassato di 95 mm rispetto alla versione STD; il risultato è garantire una performance migliore negli spazi limitati in altezza e larghezza come nei vigneti a tendone o in serra.

Soluzione agile e compatta

Motore l / cyl

1,9 / 4

2,1 / 4

Potenza hp

44, 47.5,51

Trasmissione

Cambio meccanico

Su questa Serie è possibile montare pneumatici posteriori da 24” che garantiscono dimensioni compatte: ingombro minimo in larghezza di 1.254 mm e altezza a volante di appena 1.218 mm; in opzione sono disponibili anche pneumatici posteriori da 20”.

Le piattaforme variano per la struttura da versione STD a GE e la cabina disponibile solo su modello STD ha portiere incernierate sul montante posteriore che permettono una grande visibilità e ottima accessibilità al posto di guida. Nel tetto alloggia il sistema di condizionamento e 4 fari di lavoro e si sposa con la nuova linea del cofano motore che richiama il family feeling Landini.

A queste caratteristiche la Serie 2 aggiunge la possibilità di montare un sollevatore e presa di forza frontali che elevano al massimo la versatilità della gamma.

Posto di guida

Il posto di guida montato su piattaforma sospesa vi sorprenderà per l’ergonomia e il posizionamento istintivo dei vari comandi. La nuova cabina a 4 montanti permette di aumentare la visibilità a favore della maneggevolezza e agilità della macchina. Caratterizzata da un design moderno, offre un nuovo livello di comfort all’operatore, con maggiore pressurizzazione, minore rumorosità ed una perfetta climatizzazione grazie al nuovo impianto di aria condizionata.

Motori Yanmar

I motori Yanmar TNV a 4 cilindri Aspirati e Turbo sono sinonimo di prestazioni elevate, consumo e rumorosità ridotti, grande riserva di coppia e rispetto dell’ambiente. In particolare il 4 cilindri Turbo a 16 valvole con sistema EGR (Exaust Gas Recycle) è capace di prestazioni esaltanti. I modelli sono tre e sviluppano rispettivamente potenze di 44, 47,5 e 51 CV.

 

2-045 2-050 2-055
Motore Yanmar  Tier3 4TNV84-KLAN 4TNV88-KLAN 4TNV84T-2XLAN
N° Cilindri / Cilindrata  cm³4 / 19954 / 21894 TURBO / 1995
Potenza Max ISO  CV / KW44/3247,5/3551/37,5
Coppia massima  Nm129141159,5

Cambio base 12AV + 12RM

Al cambio base (12AV+12RM) è associato a richiesta un superiduttore che permette di selezionare 32 rapporti totali per 16AV+16RM. L’inversore completamente sincronizzato inverte qualsiasi marcia del cambio . I comandi sono in posizione avanzata e laterale rispetto al volante, in linea con i nuovi standard costruttivi e la strumentazione è semplice e intuitiva.

Sollevatore meccanico e distributori supplementari ideali per questa classe di potenza

Il circuito idraulico ha una portata massima di 48 l/min. Il sollevatore meccanico con attacco a tre punti di 1ª categoria può sollevare fino a 1200 kg, mentre i distributori supplementari disponibili sono 3 (1 di serie e 2 in opzione) a semplice e doppio effetto. I comandi sono posizionati sulla nuova plancia a destra del conducente. La Presa di Forza meccanica è presente con due regimi di velocità di 540/750 g/min.

Dimensioni e pesi

2-045 STD2-045 GE2-050 STD2-050 GE2-055 STD2-055 GE
Altezza al volante  mm131212181312121813121218
Passo 4RM mm176017601760176017601760
Peso totale senza zavorre (120Kg) 4RM (+Cabina solo per modello STD 150 Kg) Kg146014601460146014601460

 

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