La gama de tractores de la Serie 7, que cumple con la norma de emisio - nes Tier 3, está impulsada por los nuevos motores turbo de seis cilindros FPT N67 de 6,7 L con tecnología multiválvula y sistema de inyección electrónica common rail. Los motores están montados en un robusto chasis que ayuda a reducir los niveles de ruido y vibración dentro de la cabina. Un ventilador Viscotronic controlado electrónicamente, de serie en toda la gama, mejora la eficacia de la refrigeración del motor al tiempo que reduce el consumo de combustible y los niveles de ruido. Los motores FPT N67 están equipados con el sistema Dual Power, que ajusta electrónicamente la potencia del motor para responder a las diferentes condiciones de carga, manteniendo la velocidad y la productividad. Durante las aplicaciones de transporte o las operaciones de la TDF, el Dual Power proporciona automáticamente 10 CV adicionales, aumentando la potencia del motor hasta 190, 210 y 230 CV, respectivamente. Los nuevos FPT N67 instalados en los tractores Serie 7 Tier 3 son motores de última generación diseñados para ofrecer a los agricultores simplicidad y funcionalidad sin comprometer el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.

Las altas prestaciones, la eficiencia del combustible, la suavidad de la conducción y la seguridad son los puntos fuertes de la transmisión Robo-Six. Las principales características de esta transmisión incluyen cinco gamas de velocidades, un cambio de marcha de seis velocidades, un cambio de gama robotizado y un inversor electrohidráulico integrado en la columna de dirección. La transmisión Robo-Six ofrece 30 velocidades de avance y 15 de retroceso. Además, una opción de velocidad lenta proporciona 54 velocidades hacia delante y 27 hacia atrás. En los casos en los que la ley lo permita, la Serie 7 Tier 3 puede alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h a un régimen reducido del motor. Además, la transmisión Robo-Six está equipada con una función de corte de aceite que garantiza una gestión más eficiente del sistema de frenado, lo que se traduce en un mejor rendimiento en carretera y un mayor ahorro de combustible.

El Landini Serie 7 Tier 3 cuenta con un nuevo diseño de la cabina Lounge Cab, una innovadora cabina de cuatro postes con puertas traseras abatibles que proporciona una excepcional visibilidad panorámica. La nueva cabina ofrece un sistema de aislamiento acústico altamente eficiente que mantiene un nivel de ruido de sólo 70 dB para el máximo confort de trabajo. Un sistema de suspensión electrohidráulica semiactiva está disponible opcionalmente para mejorar aún más el confort de marcha. Los peldaños de acceso, anchos y espaciados, permiten al operador entrar y salir fácilmente de la cabina, mientras que el asiento del acompañante se pliega para facilitar el acceso y hacerlo más seguro. El interior de la cabina presenta un acabado de estilo automovilístico con materiales suaves y fáciles de limpiar. El cuadro de instrumentos y el volante pueden ajustarse eléctricamente en inclinación y profundidad para adaptarse a las necesidades del conductor. El asiento giratorio tapizado en Alcántara, con sistema de suspensión neumática dinámica y ajuste de altura totalmente automático, cuenta con calefacción y ventilación en el respaldo para un confort de conducción óptimo. El reposabrazos derecho multifunción alberga los principales mandos del tractor dispuestos de forma sencilla y lógica. Además, una palanca multifunción de diseño ergonómico proporciona un control fácil e intuitivo de las principales funciones del tractor. Integrado en el reposabrazos hay un monitor de pantalla táctil de 12 pulgadas con interfaz gráfica sencilla similar a la de una tableta que permite al operador gestionar y ajustar rápidamente los parámetros de funcionamiento del tractor. El equipamiento de serie de la cabina Lounge Cab incluye una guantera climatizada, un portabotellas, tomas de corriente de 12 V para cargar dispositivos móviles, un espejo interior y una trampilla de techo transparente que proporciona visibilidad adicional para las operaciones con pala cargadora frontal. Integrado en el techo de la cabina, un sistema automático de climatización de alta eficiencia mantiene la temperatura deseada en la cabina independientemente de las condiciones climáticas exteriores.

Los tractores de la Serie 7 Tier 3 disponen de un sistema hidráulico de centro cerrado con bomba de caudal variable. Esto significa que la bomba siempre suministra exactamente la cantidad de aceite que requiere el sistema, eliminando así el desperdicio innecesario de energía. El sistema suministra hasta 160 l/min al elevador y a los distribuidores, lo que permite el funcionamiento simultáneo de todas las funciones hidráulicas. El sistema hidráulico también incluye una bomba de dirección con un caudal de 44 l/min. La Serie 7 Tier 3 ha sido diseñada para funcionar en una gran variedad de condiciones con aperos pesados y exigentes en potencia. La toma de fuerza ofrece cuatro velocidades: 540, 540Eco, 1000 y 1000Eco rpm, y el diseño de la línea motriz garantiza una pérdida de potencia mínima y, por tanto, la máxima productividad. Un embrague de accionamiento electrohidráulico permite un acoplamiento suave y modulado de la TDF, asegurando un arranque progresivo del apero. Los nuevos tractores de la Serie 7 están equipados con el sistema Dual Power, que aumenta automáticamente la potencia disponible cuando la TDF está en funcionamiento. Esto permite que el motor mantenga una potencia constante a medida que varía la carga, permitiendo un uso óptimo de la TDF para mejorar el rendimiento y la productividad del tractor. El enganche trasero está equipado con un sensor de esfuerzo del brazo inferior para un control preciso del apero y proporciona una capacidad máxima de elevación de 9300 kg.