Trekker4 F-M
Trekker4 F-M, Il Trekker4 è il trattore cingolato inarrestabile
Conosciuto in tutto il mondo come simbolo del lavoro in condizioni estreme, il trattore Landini Trekker4 è abituato alle sfide: garantisce massima sicurezza nelle colture in forte pendenza; presenta una superiore forza trainante nelle lavorazioni pesanti del terreno; compatta meno il suolo, ad esempio dopo l’aratura e vicino alle piante del frutteto. Progettato per essere efficiente dove gli altri non arrivano, il Trekker4 sorprende per capacità di traino, aderenza al suolo e doti di galleggiamento, stabilità e manovrabilità.
Motore l / cyl
2,9 / 4
Potenza hp
75 90 95 102 112
Trasmissione
Inversore sincronizzato
Dedicato al frutteto standard.
• Peso: 3.900 Kg.
• Larghezza minima: 1,41 m.
• Cingoli in acciaio: larghezza di 310 o 360 mm; carreggiata di 1.100 o 1.132 mm.
• Suole in gomma: larghezza di 400 mm; carreggiata di 1.132 mm.
Dedicato alla montagna e al campo aperto.
• Peso: 4.500 Kg.
• Larghezza minima: 1,70 m.
• Cingoli in acciaio: larghezza di 400 o 450 mm; carreggiata di 1.300 mm.
• Suole in gomma: larghezza di 400 mm; carreggiata di 1.300 mm.
Evoluti strumenti digitali per aumentare le tue prestazioni in modo semplice e sicuro: più efficienza e redditività, meno tempi e costi, senza abbandonare il comfort
Landini Trekker4 emissionato Stage V è dotato di filtro antiparticolato DPF a rigenerazione passiva, catalizzatore di ossidazione DOC e, solo per i modelli con oltre 56 Kw di potenza, si aggiunge il catalizzatore a riduzione selettiva delle emissioni SCR e serbatoio AdBlue da 10,5 litri. I modelli 4-085, 4-095, 4-105, 4-110 e 4-120 offrono potenze che variano da un minimo di 75hp a un massimo di 112hp. La trasmissione da 16 + 8 velocità opera tramite inversore sincronizzato (un plus rispetto alla concorrenza) ed è configurabile con overdrive, per aumentare la velocità di punta fino a raggiungere i 15 km/h, o, in alternativa, con il Superriduttore, che consente una velocità minima di 300 metri orari. La piattaforma risulta essere completamente sospesa rispetto al carro e al vano motore. Questa soluzione permette un isolamento totale dal calore e dalle vibrazioni con un evidente miglioramento del comfort. Migliorate la visibilità frontale e laterale e l’ergonomia, grazie al posto guida ottimizzato e alla consolle dei comandi laterali completamente riprogettata. Il Trekker4 è disponibile con cabina in categoria 4, secondo le più stringenti normative UE in termini di sicurezza per l’operatore e che prevede la presenza a bordo di un impianto di ventilazione potenziato, in grado di controllare il valore di pressurizzazione interna, e i filtri a carboni attivi. Pressurizzazione dell’abitacolo e filtrazione neutralizzano polveri, inquinanti e gas, tutelando il conducente anche dai rischi derivanti dal trattamento della vegetazione di vigneti o frutteti con fitofarmaci. La cabina è innovativa nell’estetica, nell’ergonomia, nella tecnologia e risulta molto confortevole. Trekker4 offre una soluzione strutturale, quindi monoscocca, rendendo il trattore più compatto anche a livello di design, tema su cui Argo Tractors pone la massima attenzione per compiacere comfort ed estetica. Trekker4 dispone di un circuito idraulico a pompa doppia, una da 28,5 l/min per lo sterzo e una da 42 l/min per la gestione dei sollevatori e dei distributori. All’equipaggiamento base, 3 distributori idraulici posteriori, possono esserne aggiunti altri due opzionali fino ad arrivare ad un totale di 5, con 6 attacchi rapidi anteriori e regolatore di portata in opzione. Il sollevatore posteriore, ulteriormente potenziato rispetto alla precedente versione ed arricchito dell’opzione ELS disponibile a richiesta, ha una capacità di carico massima di 3.150 kg, nella configurazione standard e di 4.500 kg, quando allestito con 2 cilindri idraulici addizionali.Motorizzazione Stage V
Trasmissione da 16 + 8 velocità
Posto di guida
Trekker4 dispone di un circuito idraulico a pompa doppia
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Landini Trekker4 emissionato Stage V è dotato di filtro antiparticolato DPF a rigenerazione passiva, catalizzatore di ossidazione DOC e, solo per i modelli con oltre 56 Kw di potenza, si aggiunge il catalizzatore a riduzione selettiva delle emissioni SCR e serbatoio AdBlue da 10,5 litri. I modelli 4-085, 4-095, 4-105, 4-110 e 4-120 offrono potenze che variano da un minimo di 75hp a un massimo di 112hp.
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La trasmissione da 16 + 8 velocità opera tramite inversore sincronizzato (un plus rispetto alla concorrenza) ed è configurabile con overdrive, per aumentare la velocità di punta fino a raggiungere i 15 km/h, o, in alternativa, con il Superriduttore, che consente una velocità minima di 300 metri orari.
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La piattaforma risulta essere completamente sospesa rispetto al carro e al vano motore. Questa soluzione permette un isolamento totale dal calore e dalle vibrazioni con un evidente miglioramento del comfort. Migliorate la visibilità frontale e laterale e l’ergonomia, grazie al posto guida ottimizzato e alla consolle dei comandi laterali completamente riprogettata. Il Trekker4 è disponibile con cabina in categoria 4, secondo le più stringenti normative UE in termini di sicurezza per l’operatore e che prevede la presenza a bordo di un impianto di ventilazione potenziato, in grado di controllare il valore di pressurizzazione interna, e i filtri a carboni attivi. Pressurizzazione dell’abitacolo e filtrazione neutralizzano polveri, inquinanti e gas, tutelando il conducente anche dai rischi derivanti dal trattamento della vegetazione di vigneti o frutteti con fitofarmaci. La cabina è innovativa nell’estetica, nell’ergonomia, nella tecnologia e risulta molto confortevole. Trekker4 offre una soluzione strutturale, quindi monoscocca, rendendo il trattore più compatto anche a livello di design, tema su cui Argo Tractors pone la massima attenzione per compiacere comfort ed estetica.
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Trekker4 dispone di un circuito idraulico a pompa doppia, una da 28,5 l/min per lo sterzo e una da 42 l/min per la gestione dei sollevatori e dei distributori. All’equipaggiamento base, 3 distributori idraulici posteriori, possono esserne aggiunti altri due opzionali fino ad arrivare ad un totale di 5, con 6 attacchi rapidi anteriori e regolatore di portata in opzione. Il sollevatore posteriore, ulteriormente potenziato rispetto alla precedente versione ed arricchito dell’opzione ELS disponibile a richiesta, ha una capacità di carico massima di 3.150 kg, nella configurazione standard e di 4.500 kg, quando allestito con 2 cilindri idraulici addizionali.
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