Il Serie 7 Stage V è dotato dei nuovi motori FPT N67 da 6,7 litri, con Turbocompressore, iniezione Common Rail, 6 cilindri e 24 valvole. Un forte telaio in ghisa sorregge il motore, isolando la cabina da vibrazioni e rumore. In più, una ventola viscotronica a controllo elettronico, di serie su tutta la gamma, aumenta l’efficienza di raffreddamento del motore e ne riduce i consumi e il rumore. Il sistema Dual Power controlla le variazioni del carico di coppia del motore FPT NEF, eliminando i cali di potenza. Durante l’uso della presa di forza, e nelle operazioni di trasporto, Dual Power aumenta la potenza massima del motore e garantisce una velocità costante. Grazie al sistema Dual Power, la potenza massima dei motori aumenta di 10 CV, diventando di 190, 210 e 225 CV. Landini Serie 7 Stage V presenta motori davvero evoluti, capaci di coniugare una grande semplicità con la massima affidabilità e durata. Per isolare la cabina e la trasmissione dalle vibrazioni, il motore del Serie 7 Stage V a 6 cilindri è sospeso su un forte chassis in ghisa, con basi ammortizzate in gomma.

Alta performance e bassi consumi, guida fluida e sicurezza: queste qualità distinguono la trasmissione Robo-Six. Le sue caratteristiche tecniche sono: 6 marce PowerShift sotto carico e 5 gamme; cambio di gamma robotizzato; inversore elettroidraulico con leva al volante. Marce totali: 30 AV + 15 RM; con il Super Riduttore: 54 AV + 27 RM. Dove è consentito, il Serie 7 Stage V viaggia a 50 km/h a regime motore ridotto. Nella trasmissione Robo-Six, il sistema Oil Cut Off rende più efficiente l’impianto frenante, assicurando migliori prestazioni su strada e l’abbattimento dei consumi. La trasmissione Robo-Six è disponibile manuale o automatica. Per avere sempre il miglior rapporto tra alte prestazioni e bassi consumi, la funzione Smart APS Auto PowerShift seleziona in automatico la marcia più idonea, in relazione al carico, alla velocità e al regime del motore. Il sistema Stop & Action integra il De-Clutch nel pedale del freno, fermando il trattore senza premere la frizione e senza utilizzare l’inversore. L’uso in simultanea dei sistemi Stop & Action e APS rende l’esperienza di guida con la trasmissione Robo-Six simile a quella con la trasmissione a variazione continua.

La Smart Cab è uno spazio di lavoro di nuova concezione. Luminosa, silenziosa e confortevole, è progettata per stupire. Qui il lavoro si trasforma in una esperienza di benessere, capace di garantire efficienza ai massimi livelli. Perché le grandi prestazioni nascono dalla cura di ogni dettagli. La Smart Cab offre una visibilità a tutto campo, grazie al telaio a 4 montanti e al 14% in più di superficie vetrata. La sua sospensione elettroidraulica assorbe urti e vibrazioni. Lo spazio interno è più ampio; il volante e il cruscotto sono regolabili in profondità e inclinazione; il sedile pneumatico è girevole e climatizzato, con poggiatesta orientabile e bracciolo solidale. Il sistema DSM Plus, con display touch e cruscotto digitale, entrambi da 12”, aumenta la semplicità di lavoro e la produttività. Smart Cab, più la vivi più ti sorprende.

L’impianto idraulico del Serie 7 Stage V è a centro chiuso con pompa a portata variabile, per calibrare la disponibilità dell’olio in rapporto alle necessità ed evitare gli assorbimenti di potenza. Il circuito invia fino a 160 l/min al sollevatore e ai distributori, permettendo un uso simultaneo di tutte le attrezzature idrauliche. La pompa dedicata allo sterzo ha una portata di 44 l/min. Il Serie 7 Stage V è dedicato all’impiego di attrezzatura di grandi dimensioni e a elevato assorbimento di potenza. Per assicurare sempre il rendimento maggiore, la presa di forza è stata progettata per erogare la massima potenza motore, con modulazione dell’innesto. Sono disponibili 4 velocità: 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco. Con PTO innestata, il sistema Dual Power del motore aumenta la potenza e la tiene costante anche con variazioni di carico. Il sollevatore posteriore, equipaggiato con sensori di sforzo sui bracci inferiori, alza fino a 9.300 kg.