Die neue Baureihe besteht aus drei Modellen, die jeweils von einem FPT F36-Motor mit 4 Zylindern, 16 Ventilen, 3,6 Litern Hubraum, Turbo-Ladeluftkühler und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung angetrieben werden und bis zu 114 PS leisten. Dank moderner EGR/DOC/DPF/SCR-Technologien entsprechen die neuen Traktoren der Serie 5 den europäischen Richtlinien der Abgasstufe Stage V. Das gesamte Abgasnachbehandlungssystem ist vollständig unter der Motorhaube platziert, sodass aus dem Fahrerbereich die volle Sicht gewahrt bleibt. Die weitere Optimierung der Getriebe erhöht die Effizienz des Traktors in Bezug auf die Kraftübertragung der Räder und mindert den Betriebsmittelverbrauch. Das Common-Rail-System spritzt exakt die benötigte Kraftstoffmenge ein, die für einen minimierten Kraftstoffverbrauch bei verbesserter Leistung erforderlich ist. Zu Einsparungen führt auch die Funktion des Engine Memo Switch (Motordrehzahlspeicher) – ein System, welches das Speichern und Abrufen der für jedes Anbaugerät idealen Motordrehzahl ermöglicht. Der 135-Liter-Kraftstofftank und AdBlue-Behälter mit 13 Litern Fassungsvermögen sorgen für hohe Arbeitsautonomie.

Der Traktor Serie 5, ein wahrer Meister der Vielseitigkeit, bietet verschiedene Getrie[1]bekonfigurationen, alle mit hydraulischem Wendegetriebe RPS, um den spezifischen Anforderungen der landwirtschaftlichen Betriebe gerecht zu werden:

• Speed Four: 12 V +12 R, 16V + 16R mit Kriechgang.
• Power Four mit 2 Lastschaltstufen Hi-Lo: 24 V + 24 R; 32 V + 32 R mit Kriechgang.
• T-Tronic mit 3 Lastschaltstufen HML: 36 V + 12 R; 48 V + 16 R mit Kriechgang.
• T-Tronic mit 3 Lastschaltstufen HML und RoboShift: 36 V + 12 R; 48 V + 16 R mit Kriechgang.

Landini hat die ohnehin schon extrem robusten und zuverlässigen Getriebe weiter perfektioniert, um ihre Effizienz in Sachen Kraftübertragung weiter zu steigern und um weniger Kraftstoff zu verbrauchen.

Das Getriebe RoboShift mit robotisierter Gangschaltung und 3 Lastschaltstufen HML bietet 12 Gänge in jeder Gruppe, die manuell oder automatisch über die Funktion APS Auto Power-Shift gesteuert werden. Zusätzlich kann der Serie 5 dank der neuen Funktion Stop&Action durch Drücken und Loslassen des Bremspedals einfach und bequem gestoppt und wieder gestartet werden. Das RoboShift-Getriebe bietet wichtige Vorteile:

• Mehr Komfort: Das robotisierte Getriebe RoboShift ist über den einfachen und bequemen MultifunktionsJoystick SmartPilot sowie über die komplett neu gestaltete rechte Konsole steuerbar, ganz zum Vorteil der Produktivität.
• Mehr Produktivität: Das elektronische RoboShift Getriebe gibt dem Fahrer die Wahl zwischen der Einfachheit des manuellen Betriebsmodus, welches die Bedienung des Schaltgetriebes mit zwei Tasten ermöglicht, und der Bequemlichkeit des automatischen Betriebsmodus, welches automatisch den richtigen Gang wählt. Dies ermöglicht es dem Fahrer, sich auf die vorzunehmende Arbeit besser zu konzentrieren, was zur Steigerung der Produktivität beiträgt

Die Kabine Total View Slim kann starr gelagert oder mit mechanischer Zwei-Punkt-Federung bestellt werden. Letztere Version trägt in Verbindung mit der gefederten Vorderachse dazu bei, den Fahrer noch besser vor Vibrationen zu isolieren und den Komfort bei der Arbeit zu erhöhen. Die 4-Pfosten-Kabine ist großzügig verglast und bietet dadurch eine 360°-Rundumsicht. Insbesondere bei Arbeiten in engen Umgebungen sowie bei Dunkelheit – bis zu 10 LED-Arbeitsscheinwerfer sorgen für die Beleuchtung – erweist sich dies als äußerst vorteilhaft. Hinzu kommt eine transparente Dachluke, die für beste Sichtverhältnisse bei Frontladerarbeiten sorgt. Sämtliche Bedienelemente innerhalb der Kabine sind ergonomisch angeordnet und intuitiv zu bedienen - das Lenkrad ist teleskopier- und schwenkbar. Hinzu kommt eine Klimaanlage, die eine angenehme Arbeitsumgebung gewährleistet. Weitere Ausstattungsoptionen sind das DAB-Radio und die Bluetooth-Funktion mit integriertem Freisprechmikrofon

Die Hydraulikanlage mit offenem Kreislauf des neuen Serie 5 kann mit einer Doppelpumpe, die eine Fördermenge von 62 l/min ermöglicht, oder mit einer Dreifachpumpe mit 82 l/min konfiguriert werden. Dank dieser erhöhten hydraulischen Leistung ist es möglich:

• Die Bearbeitungen zu beschleunigen.
• Mehrere Vorgänge gleichzeitig auszuführen.
• Schwerste Arbeiten auszuführen.
• Den Kraftstoffverbrauch zu mindern, da der Motor bei gleicher Durchflussmenge mit einer niedrigeren Drehzahl läuft.
• Den Komfort zu erhöhen und die Ermüdungserscheinungen zu verringern, da durch den Betrieb mit einer niedrigeren Motordrehzahl weniger Schwingungen und Lärm erzeugt werden.
• Die Kurven auch bei schwereren Arbeiten stets ohne Anstrengung zu fahren, was der spezifischen Lenkungspumpe mit einer Fördermenge von 32 l/min zu verdanken ist.

Die Serie 5 kann mit bis zu 6 hydraulischen Steuergeräten ausgestattet werden. Drei davon werden mechanisch und ein wird elektronisch gesteuert; als Option sind 2 Zwischenachssteuergeräte für den Frontlader oder andere Frontgeräte erhältlich. Auf Anfrage steht ein Mengenteiler zur Verfügung, der zwei hydraulische Einheiten über ein einziges Steuergerät bedient. Es gibt 4 Steuergerätetypen, die für unterschiedliche Arbeitsanforderungen miteinander kombiniert werden können:

• Standard: doppeltwirkend.
• Kick-out: mit automatischer Entriegelung.
• Schwimmend: für Anbaugeräte, die dem Bodenprofil folgen.
• Hydraulikmotor/schwimmend: für die Verwendung von Anbaugeräten mit Hydraulikmoteren oder mit Schwimmfunktion.

Jede dieser Optionen ermöglicht es, den Traktor mit einem Frontkraftheber, einem Frontlader, einem Heckkraftheber und einer Vielzahl von Front- und Heckgeräten einzusetzen, um ein Höchstmaß an Vielseitigkeit und Effizienz zu erreichen. Die qualitativ hochwertigen Schnellkuppler der Steuergeräte sind einfach anzuschließen und gut erreichbar angebracht, wodurch Zeit gespart werden kann. Darüber hinaus wird durch einen Mengenteiler die Ölmenge bestimmt, die an die Steuergeräte geliefert werden muss.