Die Traktoren der Serie 7 mit Abgasstufe V werden von den neuen FPT NEF 6,7 l Sechszylinder Motoren mit Turbolader, Mehrventiltechnik und elektronischem Common-Rail-Einspritzsystem angetrieben. Die Motoren befinden sich in einem robusten Chassis, das dazu beiträgt, den Geräusch- und Vibrationspegel in der Kabine zu reduzieren. Ein elektronischer Viscotronic Lüfter, der bei der gesamten Baureihe serienmäßig ist, verbessert die Kühlleistung des Motors und senkt gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel. Die FPT NEF Motoren sind mit dem Dual Power System ausgestattet, das die Motorleistung elektronisch an unterschiedlichen Lastbedingungen anpasst und dabei Geschwindigkeit und Produktivität aufrechterhält. Bei Transporten oder Zapfwellenbetrieb liefert die Dual Power zusätzliche 10 PS und steigert die Motorleistung so auf 190, 210, 225 bzw. 240 PS. Die neuen FPT NEF Motoren, die in den Traktoren der Serie 7 Stage V verbaut sind, sind hochmoderne Motoren, die den Landwirten Einfachheit und Funktionalität bieten ohne Kompromisse bei Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit einzugehen. Die Traktoren der Serie 7 Stage V verfügen über einen robusten Motorrahmen mit stoßdämpfenden Gummilagern, die den Motor stützen und dabei helfen, Kabine und Getriebe von Vibrationen zu isolieren.

Viel Leistung, Kraftstoffeffizienz, Laufruhe und Sicherheit sind die Stärken des Robo-Six Getriebes. Zu den Hauptmerkmalen dieses Getriebes gehören fünf Geschwindigkeitsbereiche, eine Sechsfach-Lastschaltung, eine robotisierte Gangschaltung und elektrohydraulisches Power Shuttle. Das Robo-Six Getriebe bietet 30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge. Darüber hinaus bietet der Kriechgang optional 54 Vorwärts- und 27 Rückwärtsgänge. Wo es gesetzlich zulässig ist, kann die Serie 7 Stage V bei reduzierter Motordrehzahl eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h erreichen. Darüber hinaus ist das Robo-Six Getriebe mit einer Motorstaubremse ausgestattet, die ein effizienteres Management des Bremssystems gewährleistet. Dies führt zu einer besseren Leistung auf der Straße und zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Bei der Serie 7 Stage V kann das Getriebe sowohl manuell als auch automatisch gesteuert werden. Basierend auf Lastbedingungen, Motordrehzahl und U/min ermöglicht die Smart Auto Powershift (APS) Funktion dem Fahrer automatisch den richtigen Gang in jedem Bereich zu wählen. Dies verbessert die Traktorleistung und die Fahrsicherheit bei gleichzeitiger Optimierung des Kraftstoffverbrauchs. Das Stop & Action System integriert die De-Clutch Kupplungsfunktion in das Bremspedal. Dadurch kann der Bediener den Traktor anhalten, ohne das Kupplungspedal zu betätigen und ohne das Power Shuttle zu verwenden. Durch den kombinierten Einsatz der Stop & Action- und APS Systeme sorgt das Robo-Six Getriebe für ein ruhiges Fahrverhalten, vergleichbar mit einem CVT-Getriebe.

Die Landini Serie 7 Stage V verfügt über die neu gestaltete Lounge Kabine, eine innovative Vier-Säulen-Kabine mit hinten angeschlagenen Türen, die eine außergewöhnliche Rundumsicht bietet. Die neue Kabine bietet ein hocheffizientes Schalldämmsystem, das einen Geräuschpegel von nur 70 dB für maximalen Bedienkomfort zulässt. Zur weiteren Steigerung des Fahrkomforts ist optional ein elektrohydraulisches semiaktives Federungssystem erhältlich. Breite und gut zugängliche Einstiegsstufen ermöglichen dem Fahrer das einfache Ein- und Aussteigen. Zudem kann der Beifahrersitz sauber weggeklappt werden, was zusätzlich einen einfachen und sicheren Einstieg ermöglicht. Der Innenraum der Fahrerkabine erscheint in Form und Oberfläche im Automobilstil mit leicht zu reinigenden Soft-Touch-Materialien. Das Armaturenbrett und das Lenkrad lassen sich in Neigung und Tiefe elektrisch an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Der mit Alcantara gepolsterte Drehsitz mit dynamischer Luftfederung und vollautomatischer Höhenverstellung verfügt über eine Sitzheizung und -belüftung für höchsten Fahrkomfort. In der Multifunktionsarmlehne rechts sind die wichtigsten Bedienelemente des Traktors einfach und logisch angeordnet. Darüber hinaus ermöglicht eine ergonomisch gestaltete Multifunktionssteuerung eine einfache und intuitive Bedienung der wichtigsten Traktorfunktionen. In die Armlehne ist ein 12 Zoll Touchscreen mit Tablet ähnlicher Grafik integriert. Diese ermöglicht es dem Fahrer die Betriebsparameter des Traktors schnell zu verwalten und anzupassen. Zur Standardausstattung der Lounge Kabine gehören ein gekühltes Staufach, ein Flaschenhalter, 12 V Steckdosen zum Aufladen mobiler Geräte, ein Innenspiegel und eine zu öffnende transparente Dachluke für zusätzliche Sicht beim Frontladerbetrieb. Die ins Kabinendach integrierte hocheffiziente Klimaautomatik hält bei jedem Wetter die passende Temperatur.

Die Traktoren der Serie 7 Stage V verfügen über ein CCLS Hydrauliksystem mit einer verstellbaren Axialkolbenpumpe (geschlossener Hydraulikkreis mit Load Sensing). Dadurch fördert die Pumpe immer genau die Ölmenge, die das System benötigt. Dadurch wird unnötiger Hydraulikverbrauch vermieden. Das System liefert bis zu 160 l/min zum Heckkraftheber und an die Steuergeräte und ermöglicht so den gleichzeitigen Betrieb aller Hydraulikfunktionen. Zum Hydrauliksystem gehört auch eine separate Lenkungspumpe mit 44 l/min Fördermenge. Die Serie 7 Stage V wurde für den Einsatz unter einer Vielzahl von Bedingungen mit schweren, leistungsintensiven Anbaugeräten entwickelt. Die Zapfwelle bietet vier Geschwindigkeiten: 540, 540 Eco, 1000 und 1000 Eco U/min. Dabei sorgt das Antriebskonzept für minimale Verlustleistung und damit maximale Produktivität. Eine elektrohydraulisch betätigte Kupplung ermöglicht ein sanftes und moduliertes Einkuppeln der Zapfwelle und sorgt so für einen sanften Anlauf des Anbaugeräts. Die neuen Traktoren der Serie 7 sind mit dem Dual Power System ausgestattet, das die verfügbare Leistung automatisch erhöht, wenn die Zapfwelle in Betrieb ist. Dadurch kann der Motor bei unterschiedlicher Last eine konstante Leistung aufrechterhalten, was eine optimale Nutzung der Zapfwelle, eine verbesserte Traktorleistung und Produktivität ermöglicht. Der Heckkraftheber ist mit EHR (elektronische Hubwerksregelung) für eine genaue Gerätesteuerung ausgestattet und bietet eine maximale Hubkraft von 9300 kg.