REX4 F-GE-GB-GT

REX4 F-GE-GB-GT

REX4, tractores especializados

Las principales innovaciones tienen que ver con las emisiones del motor, que pasa a ser Stage V para la gama REX 4. Esta gama es pionera en el sector de los tractores especializados y ha sido objeto de remodelaciones que se centran en el capó, la ergonomía de los mandos y nuevas funcionalidades.

Motor

2,9 / 4

Potencia

75 90 95 102 112

Transmisiòn

Speed Four + Robo-Shift

Los REX4 destacan por tener una elevada tracción en campo y un óptimo confort en carretera, resultado que también se obtiene gracias a la configuración con cabina y eje delantero suspendidos (este último también está disponible en la versión plataforma). Presentan una facilidad de conducción que se ve potenciada por el sistema ADS (Avanced Driving System), que puede combinarse con los sistemas de conducción automática y telemetría. El eje delantero, fabricado en las instalaciones de Argo Tractors y equipado con bloqueo diferencial limited slip de serie y doble tracción con acoplamiento electrohidráulico, garantiza un gran rendimiento durante el uso de aperos delanteros, que se pueden instalar directamente en el soporte de lastre o, de manera opcional, moverse mediante el elevador delantero, completamente integrado con la carrocería y con la toma de fuerza delantera. La gran maniobrabilidad de los modelos está garantizada gracias a la amplia oscilación del eje y el ángulo de avance de 55 grados. La disponibilidad de un bastidor diseñado específicamente para aplicaciones ventrales aumenta aún más la versatilidad de la gama REX4.
Gracias a un correcto mantenimiento y al uso de aceites de calidad, ha sido posible ampliar los intervalos de mantenimiento del motor, duplicando de 500 a 1000 las horas de servicio, lo que supone una importante reducción de los costes de mantenimiento y los tiempos de inactividad de la máquina. En la versión con plataforma, se ha diseñado un nuevo panel para facilitar aún más el acceso al embrague y al ajuste del mando del inversor de marchas.
En los modelos de configuración con plataforma (GE, GB, F y GT), el elevador trasero electrónico tiene una capacidad máxima de 2700 kg, que puede aumentarse hasta 3200 kg en la versión GT, lo que lo convierte en el de mayor rendimiento de su segmento.

Puesto de conducción

En la versión con plataforma, se ha diseñado un nuevo panel para facilitar aún más el acceso al embrague y al ajuste del mando del inversor de marchas.

Nueva generación de motores Deutz

La gama incluye los modelos REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120, con potencias que van de un mínimo de 75 caballos a un máximo de 112, gracias a la nueva generación de motores Deutz, de 4 cilindros y 16 válvulas, 2,9 litros y Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, lo que garantiza un mejor rendimiento en términos de reserva de par, mayor potencia y menor consumo. Como en los modelos anteriores, estas versiones también disponen del dispositivo Engine Memo Switch, que memoriza rápidamente el régimen de motor más adecuado, lo que agiliza el trabajo.
Los propulsores cumplen con la fase de emisiones Stage V, gracias al innovador sistema compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) con regeneración pasiva, catalizador de oxidación diésel DOC y sistema SCR EAT – System.

REX 4-080 F/GE/GB/GTREX 4-090 F/GE/GB/GTREX 4-100 F/GE/GB/GTREX 4-110 F/GE/GB/GTREX 4-120 F/GE/GB/GT
ProductorDeutz AGDeutz AGDeutz AGDeutz AGDeutz AG
Tipo motorTCD 2,9 L4 HTTCD 2,9 L4 HPTCD 2,9 L4 HPTCD 2,9 L4 HPTCD 2,9 L4 HP
Potencia nominale (ISO)HP/kW75 / 5678 / 5885 / 6395 / 70104 / 77
Potencia màxima (ISO)HP/kW75 / 5690 / 6695 / 70102 / 75112 / 82
Cilindros / Cilindrada / Válvulas cm32900/4 TA/82900/4 TA/82900/4 TA/82900/4 TA/82900/4 TA/8

 

Las configuraciones disponibles de las transmisiones

Las configuraciones disponibles de las transmisiones van de la Speed Four de 12 AV + 12 RM con inversor mecánico, a la versión de 48 AV + 16 RM Robo-Shift con inversor electrohidráulico y con HML completamente robotizado, fácilmente controlable con un ergonómico e intuitivo joystick que concentra todos los controles necesarios para gestionar cualquier operación.

Circuito hidráulico de centro abierto

La versatilidad de los modelos REX4 se logra gracias al circuito hidráulico de centro abierto, dotado de una bomba de 30 litros por minuto para la dirección, lo que garantiza una mayor facilidad de maniobra incluso mientras se efectúan los trabajos, y de una bomba de 58 litros por minuto para la gestión de los servicios. También está disponible una tercera bomba en combinación con la bomba de servicios, lo que permite un caudal de 55 litros por minuto con solo 1500 r. p. m.
Al equipamiento básico pueden añadirse distribuidores opcionales, para un total de 4 traseros y 3 ventrales, y también dispone de una configuración completamente electrohidráulica.

Dimensiones y pesos

REX 4-080 F/GE/GB/GTREX 4-090 F/GE/GB/GTREX 4-100 F/GE/GB/GTREX 4-110 F/GE/GB/GTREX 4-120 F/GE/GB/GT
Ancho mín - máx mm1330-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (GT)1330-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (GT)1330-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (GT)1330-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (GT)1330-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (GT)
Distancia entre ejes  mm21402140214021402140
Peso máximo admisible Kg52505250525052505250

 

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