Serie 7 Robo-Six Stage V

Serie 7 Robo-Six Stage V

Gama de tractores Serie 7 Fase V, una gran tradición de eficiencia

Los nuevos tractores Serie 7 Fase V están diseñados para satisfacer las necesidades de los contratistas más exigentes. Inspirada en el diseño automovilístico, la nueva gama de tractores ha sido rediseñada con un aspecto más dinámico y un ajuste y acabado de alta calidad, y ofrece una cabina espaciosa con controles ergonómicos e intuitivos para un máximo confort y facilidad de manejo. El techo de la cabina se ha rediseñado por completo y los 12 faros de trabajo se han reposicionado para ofrecer una visibilidad total en las operaciones nocturnas. El capó también se ha remodelado para mejorar la visibilidad en la parte delantera.

Eficiencia, rendimiento, flexibilidad y comodidad

Motor

6,7 / 6

Potencia

190 210 225

Transmisiòn

Robo-Six

Ubicados dentro de un robusto chasis, los nuevos motores FPT NEF vienen con más potencia, ofreciendo hasta 240 CV. Estos nuevos motores ofrecen un excelente rendimiento en términos de capacidad de tracción y eficiencia de combustible, al tiempo que permiten un mantenimiento rápido y sencillo. Equipados con el innovador sistema de postratamiento de gases de escape HI-eSCR2, los motores de la nueva Serie 7 cumplen la normativa de la Fase V de emisiones.

Cabina Lounge: confort superior para una mayor productividad

El Landini Serie 7 Fase V cuenta con el nuevo diseño de la cabina Lounge, una innovadora cabina de cuatro postes con puertas traseras abatibles que proporciona una excepcional visibilidad panorámica. La nueva cabina ofrece un sistema de aislamiento acústico altamente eficiente que mantiene un nivel de ruido en la cabina de sólo 70 dB para un máximo confort de funcionamiento. Para mejorar aún más el confort de marcha, está disponible opcionalmente un sistema de suspensión electrohidráulico semiactivo. Los escalones de acceso, anchos y bien espaciados, permiten al operador entrar y salir fácilmente de la cabina, mientras que el asiento del acompañante se pliega fácilmente para facilitar el acceso y hacerlo más seguro. El interior de la cabina presenta un acabado de estilo automovilístico con acabados en materiales suaves y fáciles de limpiar. El panel de instrumentos y el volante pueden ajustarse eléctricamente en inclinación y profundidad para adaptarse a las necesidades del conductor. El asiento giratorio tapizado en Alcantara, con sistema de suspensión neumática dinámica y ajuste de altura totalmente automático, cuenta con calefacción y ventilación en el respaldo para un máximo confort de conducción. El reposabrazos derecho multifunción alberga los principales mandos del tractor dispuestos de forma sencilla y lógica. Además, un mando multifunción de diseño ergonómico permite controlar de forma fácil e intuitiva las principales funciones del tractor. Integrado en el reposabrazos hay un monitor de pantalla táctil de 12 pulgadas con gráficos sencillos similares a los de una tablet que permite al operador gestionar y ajustar rápidamente los parámetros de funcionamiento del tractor. El equipamiento de serie de la cabina Lounge incluye un compartimento de almacenamiento refrigerado en la cabina, un portabotellas, tomas de corriente de 12 V para cargar dispositivos móviles, un espejo interior y una escotilla transparente en el techo que proporciona visibilidad adicional para las operaciones con la pala cargadora. Integrado en el techo de la cabina, un sistema automático de climatización de alta eficiencia mantiene la temperatura deseada en la cabina independientemente de las condiciones climáticas exteriores.

Motores FPT NEF: mucha potencia de arrastre en el campo

La gama de tractores de la Serie 7, que cumple la norma de emisiones de la Fase V, está impulsada por los nuevos motores turbo de seis cilindros FPT NEF de 6,7 L con tecnología multiválvula y sistema de inyección electrónica de raíl común. Los motores están ubicados en un chasis robusto que ayuda a reducir los niveles de ruido y vibración dentro de la cabina. Un ventilador viscotrónico controlado electrónicamente, equipado en toda la gama, mejora la eficiencia de la refrigeración del motor, al tiempo que reduce el consumo de combustible y los niveles de ruido. Los motores FPT NEF están equipados con el sistema Dual Power, que ajusta electrónicamente la potencia del motor para responder a las diferentes condiciones de carga, manteniendo la velocidad y la productividad. Durante las aplicaciones de transporte o las operaciones de la TDF, el Dual Power proporciona automáticamente 10 CV adicionales, aumentando la potencia del motor hasta 190, 210 y 240 CV, respectivamente. Los nuevos FPT NEF instalados en los tractores Serie 7 Stage V son motores de última generación diseñados para ofrecer a los agricultores simplicidad y funcionalidad sin comprometer el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.
Los tractores Serie 7 Stage V cuentan con un chasis robusto con amortiguadores de goma que soportan el motor y ayudan a aislar tanto la cabina como la transmisión de las vibraciones.

7-2007-2107-230
Tipo motor - InstalaciónFPT NEF 67 - montado en chasis de fundiciónFPT NEF 67 - montado en chasis de fundiciónFPT NEF 67 - montado en chasis de fundición
Potencia máxima (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW180/132200/147215/158
Potencia máxima con Dual Power (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW190/140210/155 225/166
Par máximo sin Dual Power, (con Dual Power) - Régimen motor 1400 giri/min Nm756 (778)840 (860)904 (921)
Cilindros / Cilindrada / Válvulas6 / 6,7 l/ 246 / 6,7 l/ 246 / 6,7 l/ 24

 

Transmisión Robo-Six, alta eficiencia y conducción suave

Las altas prestaciones, la eficiencia del combustible, la suavidad de la conducción y la seguridad son los puntos fuertes de la transmisión Robo-Six. Las principales características de esta transmisión incluyen cinco gamas de velocidades, un cambio de marcha de seis velocidades, un cambio de gama robotizado y un inversor electrohidráulico de la columna de dirección. La transmisión Robo-Six ofrece 30 velocidades de avance y 15 de retroceso. Además, una opción de velocidad lenta proporciona 54 velocidades hacia delante y 27 hacia atrás. En los casos en que la ley lo permite, la Serie 7 Fase V puede alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h a un régimen reducido del motor. Además, la transmisión Robo-Six está equipada con una función de corte de aceite que garantiza una gestión más eficiente del sistema de frenado, lo que se traduce en un mejor rendimiento en carretera y un mayor ahorro de combustible. En la gama Serie 7 Fase V, la transmisión Robo-Six puede controlarse tanto manual como automáticamente. En función de las condiciones de carga, el régimen del motor y las revoluciones, la función Smart Auto Powershift (APS) permite al operador seleccionar automáticamente la marcha adecuada en cada gama. Esto mejora el rendimiento del tractor y la seguridad de la conducción, al tiempo que optimiza el ahorro de combustible. El sistema Stop & Action integra la función de desembrague en el pedal de freno. Esto permite al operador detener el tractor sin pisar el pedal del embrague y sin utilizar el inversor. Mediante el uso combinado de los sistemas Stop & Action y APS, la transmisión Robo-Six garantiza una conducción suave, comparable a la de una transmisión CVT.

Sistema hidráulico adaptado a sus necesidades

Los tractores de la Serie 7 Etapa V disponen de un sistema hidráulico de centro cerrado con bomba de caudal variable. Esto significa que la bomba siempre suministra exactamente la cantidad de aceite que requiere el sistema, eliminando así el desperdicio innecesario de energía. El sistema suministra hasta 160 l/min al enganche y a los distribuidores, lo que permite el funcionamiento simultáneo de todas las funciones hidráulicas. El sistema hidráulico también incluye una bomba de dirección con un caudal de 44 l/min. La Serie 7 Etapa V ha sido diseñada para funcionar en una gran variedad de condiciones con implementos pesados y exigentes en potencia. La toma de fuerza ofrece cuatro velocidades: 540, 540Eco, 1000 y 1000Eco rpm, y el diseño de la línea motriz garantiza una pérdida de potencia mínima y, por tanto, la máxima productividad. Un embrague de accionamiento electrohidráulico permite un acoplamiento suave y modulado de la TDF, asegurando un arranque suave del implemento. Los nuevos tractores de la Serie 7 están equipados con el sistema Dual Power, que aumenta automáticamente la potencia disponible cuando la TDF está en funcionamiento. Esto permite que el motor mantenga una potencia constante a medida que varía la carga, permitiendo un uso óptimo de la TDF para mejorar el rendimiento y la productividad del tractor. El enganche trasero está equipado con un sensor de esfuerzo del brazo inferior para un control preciso del implemento y proporciona una capacidad máxima de elevación de 9300 kg.

Dimensiones y pesos

7-2007-2107-230
Distancia entre ejes mm282028202820
Peso de expedición - calculado con especificaciones standard Kg800080008000
Peso máximo admisibie  Kg130001300013000

 

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