Serie 7 SWB
Serie 7 SWB, eixo curto
A Serie 7 SWB (Short Wheelbase - Eixo Curto) da Landini é a primeira no segmento de alta potência a cumprir as emissões da Fase V graças ao sistema de tratamento de gases de escape HI-eSCR2 (DOC+SCRoF).
Motor l/cil
4,5 / 6,7 / 4 e 6
4,5 / 6,7 / 4 e 6
Potência cv
166 175
166 175
Transmissão
Robo-Six
V-Shift
Ferramentas digitais avançadas para aumentar o seu desempenho de forma simples e segura, com mais eficiência e rentabilidade, reduzindo tempos e custos, mas sem abrir mão do conforto.
Os tratores estão equipados com os novos motores FTP NEF 45 (4-cilindros, 16-válvulas, 4,5 litros) e FTP NEF 67 (6-cilindros, 24-válvulas, 6,7 litros) com Turbo Intercooler e injecção electrónica Common Rail. Existem dois modelos (7-165 e 7-175) com motores de 4 cilindros e potências de 165 e 175 cv, graças ao sistema Dual Power, e dois outros modelos (7-170 e 7-180) com motores de 6 cilindros e potências de 175 cv. Estão disponíveis duas transmissões: V-Shift (para potências superiores) e Robo-Six (para todos os modelos da gama). O V-Shift, variação continua com 4 niveis, assegura uma excelente capacidade de resposta. As velocidades variam entre um mínimo de 0,04 km/h e um máximo de 50 km/h. A transmissão Robo-Six, por sua vez, tem 6 mudanças Powershift, 5 gamas robotizadas e um inversor eletro-hidráulico no volante. O número total de velocidades é de 30 F + 15 R, que passa a ser 54 F + 27 R com a superredutoras. O sistema Stop & Action integra a (Des)embraiagem no pedal do travão, permitindo que o trator pare sem pressionar a embraiagem para facilitar a condução quando viaja na estrada. A utilização combinada dos sistemas Stop & Action e APS (Auto Poweshift) permite que a transmissão Robo-Six conduza de forma muito semelhante a uma transmissão variação continua. A Smart Cab é um novo conceito de posto de trabalho. Clara, silenciosa e confortável, esta nova cabine foi concebida para surpreender. No interior da Smart Cab, o trabalho transforma-se numa experiência confortável que maximiza a eficiência. Porque o alto desempenho resulta da atenção a cada detalhe. O sistema hidráulico é de centro fechado com uma bomba de 123 l/min (uma bomba maior de 160 l/min está disponível como opção) e pode controlar até 8 distribuidores. O elevador traseiro possui uma capacidade máxima de elevação de 9.300 kg.![]()
Novos motores FTP NEF 45 e FTP NEF 67

Duas transmissões disponíveis

Cabine Smart Cab
Com um design de quatro pilares, a Smart Cab oferece mais 14% de superfície envidraçada. A cabine dispõe de suspensão eletro-hidráulica que absorve choques e vibrações. O interior é mais amplo; o volante e o painel de instrumentos são ajustáveis em profundidade e inclinação; o banco giratório com suspensão pneumática e ventilação está equipado com apoio de cabeça ajustável e apoio de braços integrado. O sistema DSM Plus, com ecrã tátil de 12 polegadas e painel de instrumentos digital de 12 polegadas, facilita o trabalho e aumenta a produtividade. Smart Cab: quanto mais se vive, mais surpreende.![]()
Sistema hidráulico de centro fechado
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Os tratores estão equipados com os novos motores FTP NEF 45 (4-cilindros, 16-válvulas, 4,5 litros) e FTP NEF 67 (6-cilindros, 24-válvulas, 6,7 litros) com Turbo Intercooler e injecção electrónica Common Rail. Existem dois modelos (7-165 e 7-175) com motores de 4 cilindros e potências de 165 e 175 cv, graças ao sistema Dual Power, e dois outros modelos (7-170 e 7-180) com motores de 6 cilindros e potências de 175 cv.
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Estão disponíveis duas transmissões: V-Shift (para potências superiores) e Robo-Six (para todos os modelos da gama).
O V-Shift, variação continua com 4 niveis, assegura uma excelente capacidade de resposta. As velocidades variam entre um mínimo de 0,04 km/h e um máximo de 50 km/h. A transmissão Robo-Six, por sua vez, tem 6 mudanças Powershift, 5 gamas robotizadas e um inversor eletro-hidráulico no volante. O número total de velocidades é de 30 F + 15 R, que passa a ser 54 F + 27 R com a superredutoras. O sistema Stop & Action integra a (Des)embraiagem no pedal do travão, permitindo que o trator pare sem pressionar a embraiagem para facilitar a condução quando viaja na estrada. A utilização combinada dos sistemas Stop & Action e APS (Auto Poweshift) permite que a transmissão Robo-Six conduza de forma muito semelhante a uma transmissão variação continua.
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A Smart Cab é um novo conceito de posto de trabalho. Clara, silenciosa e confortável, esta nova cabine foi concebida para surpreender. No interior da Smart Cab, o trabalho transforma-se numa experiência confortável que maximiza a eficiência. Porque o alto desempenho resulta da atenção a cada detalhe.
Com um design de quatro pilares, a Smart Cab oferece mais 14% de superfície envidraçada. A cabine dispõe de suspensão eletro-hidráulica que absorve choques e vibrações. O interior é mais amplo; o volante e o painel de instrumentos são ajustáveis em profundidade e inclinação; o banco giratório com suspensão pneumática e ventilação está equipado com apoio de cabeça ajustável e apoio de braços integrado. O sistema DSM Plus, com ecrã tátil de 12 polegadas e painel de instrumentos digital de 12 polegadas, facilita o trabalho e aumenta a produtividade. Smart Cab: quanto mais se vive, mais surpreende.
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O sistema hidráulico é de centro fechado com uma bomba de 123 l/min (uma bomba maior de 160 l/min está disponível como opção) e pode controlar até 8 distribuidores. O elevador traseiro possui uma capacidade máxima de elevação de 9.300 kg.
Todos os acessórios e características que tornam este trator único e imprescindível