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Landini.
La passion de l’innovation depuis 1884.

Landini est la marque historique et reconnue italienne de tracteurs qui, depuis 1884, a contribué au développement 1940 de la mécanisation agricole et à son innovation continue.

À ce jour, Landini conçoit et fabrique en Italie une large gamme de modèles fiables efficaces et performants, 1970 distribués dans le monde entier.

Découvrez son histoire à travers cette frise chronologique

1884

1884. Ateliers Landini.

Giovanni Landini fonde une usine pour la fabrication de machines d’embouteillage à vin à Fabbrico, dans la plaine de Reggio d’Émilie.

1910

1910.
Moteur fixe de 12 CV.

Giovanni Landini réalise le premier moteur à boule chaude fixe, un monocylindre horizontal à deux temps.

1915

1915.
Locomobile
de 30 CV.

Le moteur fixe installé sur un châssis léger et facile à déplacer est utilisé pour l’entraînement de machines et de pompes. C’est le début d’une nouvelle ère pour l’agriculture.

1925

1925.
Prototype 25/30.

Naissance du premier tracteur agricole Landini, le modèle 25/30 à boule chaude, produit en série depuis 1928.

1932

1932. 40 CV.

La production régulière de tracteurs
Landini de 40 CV commence,
parfaitement adaptés au labour de
grandes surfaces.

1934

1934.SUPERLANDINI.

Le modèle Superlandini est produit, servant aux travaux de bonification des terres à grande échelle dans toute l’Italie.

1935

1935. Vélite.

Production du Landini Vélite, conçu en six versions et destiné aux exploitations agricoles de taille moyenne.

1941

1941.
BUFALO.

Le Landini Bufalo équipé d’un moteur à boule chaude à deux temps de 35/40 CV entre en production.

1950

1950.
Séries L25 et L45.

Fabrication des séries L25 de 30 CVet L45 de 50 CV, équipées de quatre vitesses avant et d’une vitesse arrière avec blocage du différentiel.

1954

1954. L35.

Naissance du modèle semi-diesel L35
d’une puissance de 35 à 45 CV, pourvu d’un relevage hydraulique et d’une prise de force arrière.

1955

1955. L55.

Naissance du modèle L55 de 55 à 60 CV, disponible
dans les versions A (4 plus 1 vitesses) et B (6 plus 2) :
c’est la machine la plus puissante à moteur semi-diesel
produite par Landini.

1956

1956.
LANDINETTA.

Présentation officielle de Landinetta, un tracteur pour vergers. En 1957, l’accord Landini-Perkins Engines Peterborough est signé pour la production de moteurs diesel anglais en Italie.

1959

1959. C35.

Production du premier tracteur à chenilles Landini C35.

1973

1973.
6500-7500-8500.

Les modèles 6500-7500-8500 comportant une boîte de vitesses à 12 + 4 rapports entrent en production.

1977

1977. LARGE.

Naissance de la série Large, la première en Europe à dépasser les 100 CV.

1982

1982.
Gamme VERGER.

Les premiers tracteurs spécialisés Verger sont produits, une série complétée en 1986 par la gamme Vignoble.

1988

1988.
Séries 60-70-80.

Les Séries 60 - 70 - 80 de moyenne puissance sont renouvelées avec des boîtes de vitesses à 24 + 12 rapports. L’usine de Fabbrico atteint les 13.000 tracteurs produits.

1997

1997.
Nouvelle gamme
LEGEND II
et GLOBUS.

Giovanni Landini réalise le premier moteur à tête chaude fixe, un monocylindre horizontal à deux temps.

1998

1998.
MISTRAL.

Début de la production de la gamme Mistral, marquant l’entrée de Landini dans le segment des tracteurs compacts.

2000

2000.
Renouvellement des gammes.

Se renuevan todas las gamas de los tractores de entre 50 y 100 caballos.
Producción de los tractores Rex Frutero, Rex Viñero, Mythos, Ghibli, Atlantis y Trekker.

2002

2002.
VISION.

Production de la nouvelle famille Vision.

2005

2005.
POWERMASTER.

Lancement de la série de tracteurs Powermaster.

2008

2008.
Tractor of the Year.

Le jury du concours Tractor of the Year décerne au Landini Rex 85S le titre de Best of Specialized.

2010

2010.
Nouvelle
gamme REX.

La gamme Rex est renouvelée et atteint une puissance de 110 CV. Dans le cadre du salon Eima International, le Rex 110F est élu Best of Specialized 2011. Introduction de la Série 7 à haute puissance et des tracteurs 5H de 75 à 100 CV.

2013

2013.
Nouvelles Séries 6 et 7.

Présentation au salon Agritechnica des nouvelles séries 6 et 7 équipées respectivement de moteurs FPT Nef 4 et 6 cylindres Tier 4i.

2014

2014. Série 4.

La série 4 prend la place de l’Alpine, introduisant pour la première fois des
moteurs Deutz AG au lieu des moteurs Perkins.

2015

2015. Gamme 6C.

Les 6C, deux modèles de 110 et 120 CV, remplacent les Powermondial.

2018

2018.
Nouvelles Séries 5,
6H et REX4.

Première mondiale au salon Fieragricola des nouvelles séries 5 et 6H, marquant le passage définitif des moteurs Perkins aux moteurs Deutz AG. Le modèle Rex4 avec direction assistée est ajouté à la flotte.

2020

2020.
Nouvelle Série 7.

Lancement de la nouvelle Série 7 intégrant des motorisations Stage V et un nouveau design.

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