Le REX4 est équipé de la génération innovante de moteurs Deutz-AG TCD Stage V, de 2,9 litres, avec 4 cylindres, de 75 a 112 chevaux, Turbo Intercooler et injection électronique Common Rail. Grâce à son régime de puissance maximale entre 1 500 et 2 000 tr/min, ces moteurs sont très efficaces : ils délivrent plus de puissance, réduisent la consommation et offrent une plus grande polyvalence d’utilisation. La capacité du réservoir à carburant est de 65 ou 85 l, selon la version. La consommation de carburant est réduite au strict minimum, grâce à la régénération passive des gaz d’échappement et à la présence du système Engine Memo Switch qui mémorise et rappelle le régime moteur le plus adapté pour l’outil à utiliser.

Le REX4 est équipé d’une transmission Speed Four : 4 vitesses synchronisées et 3 gammes mécaniques, pour 12 rapports en marche avant + 12 en marche arrière. Avec les vitesses rampantes, il est possible d’atteindre 16 rapports en marche avant + 16 en marche arrière. La transmission Speed Four est modulaire, ce qui signifie qu’elle peut être personnalisée avec les options :

- Power Four : 2 vitesses sous charge High-Low, 24 rapports en marche avant + 24 en marche arrière, avec vitesses rampantes : 32 rapports en marche avant + 32 en marche arrière.

- T-Tronic : 3 vitesses sous charge High-Medium-Low, 36 rapports en marche avant + 12 en marche arrière, avec vitesses rampantes : 48 rapports en marche avant + 16 en marche arrière.

Plateforme large, montée sur des Hydro-Silent Blocks, pour réduire les contraintes venant du sol ; accès facile au siège conducteur ; espace optimal entre le volant et le siège ; commandes intuitives : tout dans le REX4 est conçu pour faciliter les mouvements de l’opérateur, réduire sa fatigue et lui assurer un confort maximal.

La polyvalence des modèles REX4 est garantie par le circuit hydraulique à centre ouvert, doté d’une pompe de 30 litres par minute pour la direction, qui assure des manœuvres faciles même pendant le travail, et d’une pompe de 58 litres par minute pour la gestion des services. Une troisième pompe en tandem avec la pompe de services est également disponible, permettant un débit de 55 litres par minute à seulement 1 500 tours moteur. Des distributeurs optionnels peuvent être ajoutés à l’équipement de base pour un total de 4 arrière et 3 ventraux, une configuration entièrement électrohydraulique est également disponible.