FACTEUR HUMAIN LANDINI : L’OPÉRATEUR AU CENTRE

La technologie au service des personnes

  Landini s’est toujours efforcée d’être un point de référence pour les agriculteurs et les entrepreneurs, en fabriquant des tracteurs caractérisés par d’importantes innovations, tant en termes de performances que d’ergonomie, forte d’une grande conviction : la qualité du travail engendre un travail de qualité. En effet, l’objectif n’est pas seulement de créer des outils de productivité, mais aussi de rendre le temps passé dans la cabine – qui représente pour un agriculteur une grande partie de la journée – plus serein et confortable.     Table des matières:

    1. Le facteur humain
    2. Une seconde maison, la cabine
    3. Cabine LOUNGE CAB : l’avenir est au confort

Le Facteur Humain

  C’est précisément dans cette optique que Landini a donné naissance à « Le facteur humain », un choix et un projet axés sur l’opérateur lors de la conduite du tracteur. Nous faisons notamment référence au logiciel né de la collaboration entre Argo Tractors et l’École polytechnique de Milan, un système qui garantit l’optimisation simple et immédiate du style de conduite de l’opérateur sur la route en fonction de trois indices de performance : confort, sécurité et économie d’exploitation. La détection du comportement du conducteur est réalisée par un système composé de capteurs, d’une unité de contrôle, d’un système de communication de données vers un serveur distant et d’une interface avec l’opérateur ; le système analyse le comportement et le style de conduite de l’opérateur agricole lors des transferts routiers. Conçu pour la sauvegarde de l’agriculteur, le système aide l’opérateur à améliorer continuellement son style de conduite : en effet, si un rapport déséquilibré entre sécurité, confort et économie est détecté (comme dans le cas d’une conduite trop nerveuse), le logiciel suggère – grâce au moniteur de la cabine – comment améliorer les paramètres de conduite, afin de les optimiser sur la base de données objectives indépendantes de l’état de la route ou du type de charge attachée au tracteur.  

    Et ce n’est pas tout : le système se rapporte non seulement au conducteur, mais permet également de transmettre en temps réel toutes les données et les traitements au gestionnaire de la flotte de tracteurs, ce qui en fait un outil de travail idéal pour accroître le professionnalisme des opérateurs, optimiser la consommation de carburant et prolonger la durée de vie du parc de l’entreprise.    

Une seconde maison, la cabine

  La sauvegarde du confort de tous ceux qui passent de nombreuses heures par jour sur le tracteur est au cœur des innovations de Landini, dont les ingénieurs s’engagent quotidiennement à développer des solutions technologiques visant à améliorer la qualité du temps vécu à bord du véhicule. C’est sur ces bases qu’a été prise la décision d’ajouter aux familles de tracteurs spécialisés l’option d’une cabine de catégorie de protection 4, le plus haut niveau de protection actuellement disponible sur le marché. Cette cabine permet de maintenir un microclimat sûr et sain car l’environnement est légèrement pressurisé, selon des réglementations spécifiques, afin d’empêcher l’entrée de substances potentiellement nocives telles que la poussière, les polluants et les gaz pulvérisés. Par conséquent, l’air présent dans l’habitacle est uniquement celui traité par des filtres à charbon actif qui piègent et neutralisent les substances nocives.  

 

Cabine LOUNGE CAB : l’avenir est au confort

  Landini fait un autre pas en avant dans le domaine des cabines de tracteurs haut de gamme. C’est ainsi que naît LOUNGE CAB, bien plus qu’un habitacle, mais un véritable centre opérationnel technologique qui permet à l’opérateur de gérer le tracteur de manière simple, intuitive et avec un niveau de confort élevé. De plus, la visibilité de cette cabine est inégalée : la structure à 4 montants, avec sa plateforme plate et ses portes articulées à l’arrière, dispose d’un pare-brise panoramique intégral et d’un accès pratique pour l’opérateur. Le confort ne se limite toutefois pas aux aspects de production : le poste de conduite est confortable et construit selon les normes les plus élevées en matière d’ergonomie et avec des matériaux « soft touch » dérivés du monde automobile. Le siège, en alcantara, est doté d’une plaque pivotante, d’un dossier climatisé et d’une suspension pneumatique dynamique. Il est également possible de régler la hauteur automatiquement. Un rétroviseur intérieur a été ajouté, ainsi que des prises supplémentaires de 12 volts, utiles pour alimenter des appareils portables, un porte-bouteille et un pare-soleil sur la trappe de toit. La pressurisation renouvelée permet d’isoler parfaitement l’environnement de travail de l’extérieur avec un niveau d’insonorisation de 70 db et, sur le toit, le système de climatisation automatique hautement performant assure une distribution optimale de l’air traité, quel que soit le climat. Pour ce qui est de la partie dédiée aux manœuvres, il convient de mentionner le volant télescopique et inclinable, solidaire du tableau de bord. L’innovation s’allie au confort pour créer l’accoudoir droit multifonction regroupant toutes les commandes principales et accueillant le moniteur DSM à écran tactile de 12” qui gère les performances et la configuration des fonctionnalités du tracteur.  

    Une fois encore, bien travailler signifie travailler pour les personnes. Landini suit cette voie depuis plus de 135 ans, en renforçant son expertise en termes de confort et d’ergonomie, tout en restant un point de référence essentiel et incontournable pour les agriculteurs.  

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