Broszury
Promocje
Dealerzy
Shop

SCOPRI LO SHOP

SCOPRI DI PIÚ

REX4 V-S-F-GT

REX4 V-S-F-GT

REX4, najwyższa gama ciągników specjalistycznych

Najważniejsze innowacje dotyczą emisji spalin, która obecnie spełnia wymogi normy Stage V dla serii REX 4 (topowa seria ciągników specjalistycznych), zupełnie nowego kształtu maski silnika, ergonomii sterowania i szeregiem nowych funkcji. Seria REX4 obejmuje lekkie i wydajne ciągniki, z kabinami dostępnymi w modelach V, S, F i GT lub z platformami w wersjach F, GE, GB i GT.

Łatwość manewrowania i wszechstronność

Silnik

2,9 / 4

Moc

75 - 90 - 95 - 102 - 112

Przekładnia

Speed Four z mechanicznym rewerserem, wersja RoboShift z elektro-hydraulicznym rewerserem

Oś przednia, produkowana w zakładach Argo Tractors, jest wyposażona w standardową blokadę mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu z elektro-hydraulicznie załączanym napędem na cztery koła. Ponadto gwarantuje ona wysoką wydajność podczas korzystania z narzędzi przednich, które można zamontować bezpośrednio na ramie wsporczej lub zawiesić na opcjonalnym przednim tuzie, w pełni zintegrowanym z podwoziem i przednim WOM. Duże wychylenie osi w połączeniu z kątem skrętu kół wynoszącym 55 stopni sprawia, że modele te są wyjątkowo łatwe w obsłudze. Dostępne jest podwozie zaprojektowane specjalnie do montażu na środku ciągnika, co dodatkowo zwiększa wszechstronność serii REX4.

Skontaktuj się z nami

Amortyzowana kabina

Wersje REX4 charakteryzują się znakomitą trakcją w terenie i doskonałym komfortem jazdy, co osiągnięto dzięki konfiguracji z amortyzowaną kabiną i amortyzowaną przednią osią (ta ostatnia dostępna jest również w wersji z platformą). Łatwość prowadzenia pojazdu zwiększa dodatkowo system ADS (Advanced Driving System), który może być wspierany przez systemem głośnomówiący i telemetryczny.

Silniki Deutz Stage V

W ofercie znajdują się modele REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120 o mocy od minimum 75 KM do maksimum 112 KM. Jest to zasługa nowej generacji silników Deutz z 4 cylindrami i 8 zaworami, o pojemności 2,9 l, z elektronicznym wtryskiem Common Rail i turbosprężarką z Intercoolerem, które gwarantują wzrost osiągów pod względem rezerwy momentu obrotowego, zwiększenie mocy i obniżenie zużycia paliwa. Podobnie jak w poprzednich modelach, również w tych wersjach zamontowano przycisk Engine Memo Switch, który zapamiętuje i szybko przywołuje najbardziej odpowiednią prędkość obrotową silnika, aby przyspieszyć pracę. Silniki spełniają wymogi normy emisji spalin Stage V dzięki innowacyjnemu układowi składającego się z filtra cząstek stałych DPF z pasywną regeneracją, katalizatora utleniającego DOC oraz systemu SCR.

  REX 4-080 V/F/S/GT REX 4-090 V/F/S/GT REX 4-100 V/F/S/GT REX 4-110 V/F/S/GT REX 4-120 V/F/S/GT
Producent Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG
Typ silnika TCD 2,9 L4 HT TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP
Moc znamionowa (ISO) KM/kW 75 / 56 78 / 58 85 / 63 95 / 70 104 / 77
Moc maks. (ISO) KM/kW 75 / 56 90 / 66 95 / 70 102 / 75 112 / 82
Pojemność / Cylindry / Zawory 2900 /4 / 8 2900 /4 / 8 2900 / 4 / 8 2900 / 4 / 8 2900 / 4 / 8

 

Skontaktuj się z nami

Przekładnia produkcji Argo Tractors

Dostępne są różne opcje przekładni: od Speed Four z 12 biegami do przodu i 12 biegami do tyłu z mechanicznym rewerserem, do wersji RoboShift z 48 biegami do przodu i 16 biegami z elektro-hydraulicznym rewerserem i w pełni zautomatyzowanym systemem HML. Sterowanie jest łatwe dzięki ergonomicznemu i przyjaznemu dla użytkownika joystickowi, który obsługuje wszystkie elementy sterujące wymagane podczas pracy.

Innowacyjny układ hydrauliczny

Wszechstronność modeli REX4 gwarantuje otwarty centralny układ hydrauliczny (OC), wyposażony w pompę układu kierowniczego o wydajności 30 l na minutę, ułatwiającą manewrowanie oraz pompę hydrauliki roboczej o wydajności 58 l/min.. Dostępna jest również trzecia pompa tandemowa połączona z pompą hydrauliki roboczej, która umożliwia uzyskanie natężenia przepływu 55 l/min. przy prędkości zaledwie 1500 obr./min. Do wyposażenia standardowego można dodać 4 tylne i 3 środkowe zawory, przy czym dostępna jest również konfiguracja w pełni elektro-hydrauliczna.

Wymiary i masy

  REX 4-080 V/F/S/GT REX 4-090 V/F/S/GT REX 4-100 V/F/S/GT REX 4-110 V/F/S/GT REX 4-120 V/F/S/GT
Całkowita szerokość min.-maks. mm 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (S) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (GT)
Rozstaw osi mm 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) 2140 (F-S-GT) / 2190 (V) 2140 (F-S-GT) / 2190 (V)
DMC Kg 5250 5250 5250 5250 5250

 

Skontaktuj się z nami

    * Proszę przeczytać i zaakceptować Politykę prywatności
    Akceptuję działania marketingowe Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych przez Argo Tractors S.p.A. w celu prowadzenia działań marketingowych w formie papierowej lub za pomocą środków automatycznych lub elektronicznych w celu wysyłania informacji handlowych, promocyjnych lub reklamowych dotyczących produktów i usług (patrz nota informacyjna, cel 2.B)
    Akceptuję marketing osób trzecich Wyrażam zgodę na przekazywanie moich danych przez Argo Tractors S.p.A. współpracownikom i podmiotom powiązanym z Argo Tractors S.p.A. oraz autoryzowanym dystrybutorom i dealerom, którzy będą przetwarzać dane w celu wysyłania informacji handlowych i reklamowych dotyczących produktów i usług (patrz nota informacyjna, cel 2.C)

    agricoltura di precisione