Serie 7 SWB
SCOPRI LO SHOP
Serie 7 SWB
Landini Series 7 Short Wheelba
Ciągnik Landini Serie 7 Short Wheelbase to najnowszy model w segmencie ciągników o dużej mocy i emisji spalin Stage V. Bardziej wszechstronny i łatwiejszy w obsłudze niż jego odpowiednik z długim rozstawem osi, ciągnik Serie 7 SWB jest idealny do wykonywania prac polowych wiosną i jesienią, gdy gleba jest mokra i niezbędna jest niewielka powierzchnia. Konstrukcja ciągnika Serie 7 SWB zachwyca czystymi, dynamicznymi liniami. Jednoczęściowa maska została przeprojektowana, aby poprawić widoczność operatora do przodu. Nowa, odchylana o 90 stopni maska i łatwe w czyszczeniu chłodnice umożliwiają szybką i łatwą konserwację. Przestronna i wygodna kabina charakteryzuje się wysokiej jakości wykończeniem i wyposażona jest w 20 w pełni diodowych reflektorów roboczych, z których 12 zamontowanych jest na dachu kabiny, zapewniając niezawodne oświetlenie podczas pracy w nocy.
Doskonała wydajność i zwrotność w terenie
Silnik
4,5 / 4
6,7 / 6
Moc
166 - 175
166 - 175
Przekładnia
Robo-Six
V-Shift
Rozstaw osi w wersji 4-cylindrowej wynosi 2 651 mm, co zapewnia większą stabilność podczas prac polowych i z ładowaczem czołowym. Rozstaw osi w wersji 6-cylindrowej wynosi 2 760 mm. Wspólną cechą obu modeli jest dopuszczalna masa całkowita wynosząca 11 500 kg oraz maksymalny rozmiar tylnego koła 710/60R38, co zapewnia większą stabilność i komfort podczas transportu oraz mniejsze ugniatanie gleby podczas prac polowych.
Amortyzowana kabina
Kabina Lounge ciągnika Serie 7 SWB z czterema słupkami i tylnymi drzwiami na zawiasach zapewnia operatorowi przestronne i komfortowe środowisko pracy oraz niezakłóconą widoczność we wszystkich kierunkach. Mechaniczne zawieszenie kabiny i przednia oś z niezależnym zawieszeniem zmniejszają poziom drgań w kabinie i poprawiają stabilność w każdym terenie, pozwalając operatorowi w pełni skoncentrować się na wydajności. Szeroko otwierane drzwi i chowany fotel operatora ułatwiają dostęp do kabiny. Wnętrze kabiny jest przestronne, dobrze oświetlone i komfortowe. Ponadto doskonały system izolacji akustycznej utrzymuje poziom hałasu w kabinie na poziomie zaledwie 70 dB. Wysokiej jakości wyposażenie i wykończenie klasy samochodowej z łatwymi w czyszczeniu, miękkimi w dotyku materiałami dodatkowo zwiększa komfort operatora. Kierownica ma regulację kąta nachylenia i zasięgu oraz odchyla się wraz z deską rozdzielczą. Tapicerowany materiałem Alcantara fotel kierowcy jest wyposażony w funkcję obrotu, system zawieszenia pneumatycznego, wentylację oparcia i elektryczną regulację wysokości, oferując operatorowi prawdziwie pierwszorzędny komfort.
Innowacyjna technologia pokładowa zwiększa wydajność i komfort. Utrzymanie wszystkiego pod kontrolą nigdy nie było tak łatwe: elementy sterujące na wielofunkcyjnym podłokietniku są intuicyjne, wspomagane serwomechanizmami i rozmieszczone zgodnie z zasadami antropometrycznymi; sterownik ręczny EasyPilot jest łatwy w konfiguracji; nowe funkcje 12-calowego ekranu dotykowego DSM pozwalają użytkownikowi dostosować i przyspieszyć działanie Serie 7 SWB w celu maksymalizacji wydajności i rentowności. Kabina Lounge jest wyposażona w szeroką gamę funkcji: chłodzony uchwyt na butelki i schowki w kabinie; gniazda ładowania urządzeń mobilnych; radio z DAB+, Mp3, Bluetooth i mikrofonem; lusterko wewnętrzne. Wydajny system dystrybucji powietrza z ośmioma otworami wentylacyjnymi zapewnia równomierną wentylację i komfortowe środowisko pracy przez cały rok. Do 20 w pełni diodowych świateł roboczych, w tym 12 na dachu kabiny, zapewnia optymalne oświetlenie obszaru roboczego, a dwie kamery cofania obejmują martwe punkty. Otwierana przezroczysta klapa na dachu kabiny zapewnia dodatkową widoczność podczas pracy z ładowaczem.
Nowe silniki FPT NEF 45 i FPT NEF 67
Nowe silniki FPT NEF zapewniają moc, moment obrotowy i niezawodność wymagane do wykonania każdego zadania z najlepszą w swojej klasie wydajnością. Gama ciągników Serie 7 SWB jest napędzana dwoma samonośnymi silnikami:
FPT NEF 67: 6,7-litrowy, 24-zaworowy, 6-cylindrowy silnik.
FPT NEF 45: 4,5-litrowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy silnik.
Oba modele są wyposażone w turbosprężarkę, chłodnicę międzystopniową, elektroniczny układ wtryskowy common rail i są zgodne z normami emisji spalin Stage V dzięki innowacyjnej technologii oczyszczania spalin Hi-eSCR2. Układ common rail i system Hi-eSCR2 zmniejszają zużycie paliwa o 10% w porównaniu z analogicznymi ciągnikami. Podczas zastosowań transportowych i operacji WOM, system zarządzania mocą silnika (EPM) kontroluje wahania momentu obrotowego i eliminuje straty mocy w celu utrzymania stałej prędkości. System reaguje na zmienne warunki obciążenia, dostarczając dodatkowe 10 KM, co zwiększa moc silnika odpowiednio do 175 KM i 165 KM.
|
7-165 |
7-175 Robo-Six |
7-170 Robo-Six |
7-180 Robo-Six |
7-175 V-Shift |
7-180 V-Shift |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ - montaż | NEF 45 - silnik strukturalny | NEF 45 - silnik strukturalny | NEF 67 - silnik strukturalny | NEF 67 - silnik strukturalny | NEF 45 - silnik strukturalny | NEF 67 - silnik strukturalny | |
| Moc maks. (97/68 CE - ISO TR 14396) | KM/kW | 155/114 | 166/122 | 155/114 | 166/122 | 166/122 | 166/122 |
| Maks. moc z EPM (97/68 CE - ISO TR 14396) | KM/kW | 165/122 | 175/129 | 165/122 | 175/129 | 176/129 | 176/129 |
| Mks. mom. obr. bez EPM (z EPM) przy 1400 obr./min. | Nm | 652 (676) | 700 (700) | 652 (676) | 700 (700) | 700 (700) | 694 (737) |
| Cylindry / Pojemność / Zawory | 4 / 4,5 l / 16 | 4 / 4,5 l / 16 | 6 / 6,7 l / 24 | 6 / 6,7 l / 24 | 4 / 4,5 l / 16 | 6 / 6,7 l / 24 |
Dwie przekładnie
Dostępne są dwie przekładnie: V-Shift (dla wyższych mocy) i Robo-Six (dla wszystkich czterech mocy w serii). V-Shift, z 4-zakresową przekładnią bezstopniową, gwarantuje reaktywność na najwyższym poziomie. Prędkość waha się od minimalnej 0,04 km/h do maksymalnej 50 km/h. Z kolei przekładnia Robo-Six posiada 6 biegów Powershift pod obciążeniem, 5 zrobotyzowanych zakresów i elektro-hydrauliczny rewers na kierownicy. Łączna liczba biegów wynosi 30 do przodu + 15 do tyłu, co w przypadku zakresu biegów pełzających daje 54 biegi do przodu + 27 do tyłu. System Stop & Action integruje funkcję De-Clutch (wysprzęglania) z pedałem hamulca, umożliwiając zatrzymanie ciągnika bez wciskania sprzęgła, co ułatwia jazdę po drogach. Połączenie systemów Stop & Action i APS (Auto Powershift) umożliwia korzystanie z przekładni Robo-Six w podobny sposób, jak w przypadku wersji z przekładnią bezstopniową.
Układ hydrauliczny z zamkniętym centrum CCLS
Ciągnik Serie 7 SWB jest wyposażony w wysokiej jakości układ hydrauliczny z technologią CCLS. Pompa osiowa o zmiennej wydajności dostarcza wymagany przepływ oleju do zdalnych zaworów tylko wtedy, gdy jest to wymagane przez operatora; eliminuje to niepotrzebne straty mocy i zmniejsza zużycie paliwa, zwiększając tym samym produktywność. System dostarcza do 160 l/min, umożliwiając efektywne wykorzystanie kombinacji tylnych i przednich narzędzi. Pompa układu kierowniczego zapewnia przepływ na poziomie 52 l/min.
Serie 7 SWB posiada wysoce konfigurowalny układ hydrauliczny, który umożliwia precyzyjne dostosowanie ciągnika do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Wersja z konsolą: Ta konfiguracja oferuje do trzech pilotów mechanicznych plus dwa piloty elektrohydrauliczne sterowane za pomocą intuicyjnego sterownika EasyPilot. Trójdrożny rozdzielacz przepływu z sześcioma szybkozłączami obsługuje do trzech funkcji hydraulicznych za pomocą selektora przepływu.
Wersja z podłokietnikiem wielofunkcyjnym: Ta konfiguracja oferuje do pięciu elektronicznych zaworów zdalnych oraz rozdzielacz przepływu z sześcioma szybkozłączami do precyzyjnej i wydajnej obsługi wszystkich funkcji hydraulicznych.
Wymiary i masy
| 7-165 Robo-Six |
7-175 Robo-Six |
7-170 Robo-Six |
7-180 Robo-Six |
7-180 Robo-Six |
7-180 Robo-Six |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw osi | mm | 2651 | 2651 | 2760 | 2760 | 2651 | 2760 | ||
| Średnia masa wysyłkowa | kg | 6400 | 6400 | 6700 | 6700 | 6700 | 7000 | ||
| DMC | kg | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 | ||
| Maks. rozmiar tylnych opon - (Index Radius - IR) | mm | 600 / 60R28 (IR 675) - 710 / 60R38 (IR 875) | 600 / 60R28 (IR 675) - 710 / 60R38 (IR 875) | ||||||