Serie 6C V-SHIFT

Serie 6C V-SHIFT

Seria 6C V-SHIFT

Ciągniki Landini 6C V-SHIFT są dostępne w trzech modelach o mocy 121 KM, 133 KM i 140 KM, z czterocylindrowymi silnikami FPT - NEF o pojemności 4 500 cm3 zgodnymi z normą emisji Tier 4Final, z układem oczyszczania spalin opartym na selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i katalizatorze utleniającym (DOC), a także 3-stopniową przekładnią V-SHIFT o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły produkcji Argo Tractors.

Serie 6C V-SHIFT z nową przekładnią Argo Tractors o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły

Silnik

/

Moc

Przekładnia

Seria ta jest wyposażona w automatycznie uruchamiany elektrohydrauliczny WOM z 4 prędkościami, tylny zaczep o ładowności 5 400 kg oraz, w ramach wyposażenia dodatkowego, układ hydrauliczny o obwodzie zamkniętym o wydajności 110 l/min. Komfort podczas prac polowych i transportu zapewnia oś przednia z niezależnymi zawieszeniami wahaczowymi i mechanicznym zawieszeniem kabiny dostępnymi w wyposażeniu dodatkowym. Kabinę wykonano z zachowaniem najwyższych standardów w zakresie ergonomii, wygłuszenia i widoczności w każdą stronę, odpowiadającym produktom z najwyższej półki. Wielofunkcyjny podłokietnik i ekran dotykowy DSM 12” zapewnia pełną kontrolę nad funkcjami V-SHIFT . LANDINI 6C waży 5,200 kg, jego maksymalna masa dopuszczalna wynosi 8,500 kg, a rozstaw osi – 2,54 m. Ten ciągnik użytkowy, wyposażony w opony 34” i 38”, idealnie nadaje się do pracy w trudnych warunkach, również w połączeniu z zaczepem przednim i przednią ładowarką.

Kabina MASTER CLASS dla niezrównanej widoczności i komfortu

Kabina Master Class, wyposażona w czterosłupkową konstrukcję, płaską platformę i drzwi o tylnych zawiasach, oferuje łatwy dostęp do fotela traktorzysty i niezrównaną widoczność w każdym kierunku. Siedzisko traktorzysty z precyzyjną regulacją wyposażono w fotel z pneumatycznym zawieszeniem i teleskopową regulowaną kierownicę, która przechyla się wraz z deską rozdzielczą. Główne podzespoły sterownicze są dogodnie zintegrowane z prawą stroną konsoli dla maksymalnego komfortu i łatwości obsługi. Wnętrze posiada elegancki nowoczesny design z samochodowym wyposażeniem i wykończeniem oraz ergonomicznie rozmieszczone podzespoły sterownicze. Doskonale wygłuszona klimatyzowana kabina ciągnika 6C V-SHIFT o regulowanym ciśnieniu zapewnia komfortowe środowisko pracy w trakcie długich godzin na polu. Mechaniczne zawieszenie kabiny jest dostępne w wyposażeniu dodatkowym dla zapewnienia jeszcze większego komfortu. Klapa dachu zapewnia doskonałą widoczność do pracy z ładowarką. Czternaście potężnych lamp halogenowych zapewnia doskonałą widoczność do pracy w nocy.

Silniki Tier 4 Final FPT-NEF z technologią SCR/DOC

Ciągniki 6C V-SHIFT wyposażono w silniki czterocylindrowe z turbodoładowaniem FPT-NEF 4.5L i sześcioma zaworami na cylinder, z układem wtryskowym Common Rail, o maksymalnej mocy 121 i 140 KM. Zoptymalizowany elektroniczny wtrysk paliwa i podniesiona wydajność spalania w połączeniu z technologią SCR pozwalają tym silnikom na osiąganie niezrównanej mocy i momentu obrotowego przy oszczędności paliwa. Oprócz tego są wyposażone w układ Dual Power, który automatycznie zwiększa moc i moment obrotowy, pozwalając na pracę w trudnych warunkach i przy dużych obciążeniach bez zmniejszenia prędkości i wydajności. Otwierana maska ułatwia dostęp do komory silnika do celów rutynowych czynności konserwacyjno-serwisowych.

6-125C V-SHIFT6-135C V-SHIFT6-145C V-SHIFT
F.P.T. TIER 4 FINALNEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAANEF 4 CYL CR TAA
MAKS. MOC SILNIKA (ISO RATING)114/84121/89130/95.5
MAKS. MOC SILNIKA Z DUAL POWER (ISO RATING)121/89133/98140/103
MOC ZNAMIONOWA SILNIKA220022002200
MAKS. MOM. OBR. Z DUAL POWER495545577
OBROTY SILNIKA PRZY MAKS. MOM. OBR. Z DUAL POWER140014001500
ŚREDNICA CYLINDRA / SKOK TŁOKA   MM104 / 132104 / 132104 / 132
POJEMNOŚĆ SKOKOWA / LICZBA CYLINDRÓW / LICZBA ZAWORÓW4500 / 4 / 164500 / 4 / 164500 / 4 / 16
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA ADBLUE L252525
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA L180180180

 

Przekładnia Argo Tractors o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły

Seria 6C-V-SHIFT wyposażona jest w przekładnię o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły specjalnie opracowaną przez Argo Tractors. Przekładnia sterowana jest przy pomocy drążka zintegrowanego w wielofunkcyjny podłokietnik.

Wymiary i masy

6- 125C V-SHIFT6-135C V-SHIFT6-145C V-SHIFT
PRZEDNIE OPONY   440/65R28   440/65R28   480/65R24
TYLNE OPONY  540/65R38  540/65R38   540/65R38
A- DŁUGOŚĆ NAP. 4 KOŁA  mm440044004400
C- ROZSTAW OSI NAP. 4 KOŁA mm254025402540
B- MINIMALNA DŁUGOŚĆ mm205620562056
D- WYSOKOŚĆ Z KABINĄ mm280528052805
E- PRZEŚWIT mm420420420
MASA W GOTOWOŚCI DO JAZDY (BEZ OBCIĄŻNIKÓW) Kg470047004700

 

agricoltura di precisione

Utilizzando il sito, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fonire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o clicchi su "Accetta" permetti al loro utilizzo.

Chiudi